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学起plus拱桥结构与施工作业答案
学起plus 2025-04-20 08:54:56 0 0
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学起plus拱桥结构与施工作业答案

拱桥结构与施工

学校: 无

平台: 学起plus

题目如下:

1. 1. 双曲拱桥的拱板内设置纵向钢筋是

A. 构造要求

B. 受力钢筋

C. 加强拱板混凝土的抗拉强度

D. 加强拱板混凝土的抗压强度

答案: 加强拱板混凝土的抗拉强度

2. 2. 在施工中主要应加强锚固件焊接施工质量的重视,这是( )防治措施

A. 钻孔灌注桩断桩

B. 钢筋混凝土结构构造裂缝

C. 桥梁伸缩缝病害

D. 桥头跳车

答案: 桥梁伸缩缝病害

3. 3. 梁桥轻型桥台由上部桥跨结构和( )支撑桥台以承受土压力

A. 台前护坡

B. 桥台基础

C. 支撑梁

D. 河底铺砌层

答案: 支撑梁

4. 4. 下列关于桥梁受力特性的说法正确的是

A. 简支梁桥在日照温差作用下将产生附加内力

B. 斜拉桥主梁属于压弯结构

C. 考虑连拱作用对拱圈是偏于危险的

答案: 斜拉桥主梁属于压弯结构

5. 5. 装配式预应力混凝土简支T形梁跨中部分的下方做成马蹄形截面,其目的是

A. 便于布置预应力钢筋

B. 增加梁的稳定性

C. 承受梁跨中较大的正弯矩

D. 增强构件美观

答案: 便于布置预应力钢筋

6. 6. 焊接钢筋骨架时,为了防止施焊过程中骨架变形,在施工工艺上应采取措施

A. 从一端向另一端连续焊接

B. 从两端向中间连续焊接

C. 先点焊,后跳焊

D. 分段连续焊接

答案: 先点焊,后跳焊

7. 7. 在进行荷载组合时应注意,汽车制动力不与( )相组合

A. 风力

B. 流水压力

C. 温度影响力

D. 水的浮力

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8. 8. 拱圈连续砌筑法适用于砌筑跨径( )以内的拱桥

A. 10m

B. 13m

C. 16m

D. 20m

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9. 9. 桥梁一般由五大部分组成,下列说法正确的是

A. 栏杆、主梁、桥墩、基础、护坡

B. 主梁、支座系统、桥台、基础、护坡

C. 桥跨结构、支座系统、桥墩、桥台、基础

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10. 10. 跨径相同,在施工过程的横向稳定性最好的拱桥应该是

A. 双曲拱桥

B. 肋拱桥

C. 桁架拱桥

D. 箱形拱桥

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11. 11. 预应力钢材连接必须采用机械连接

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12. 12. 转体法施工时,转盘一般用钢材支座

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13. 13. 汇水面积的确定通常采用汇水面积法和形态断面法

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14. 14. 按桥规,行车荷载分为公路-Ⅰ级、公路-Ⅱ级、公路-Ⅲ级,共3个级别

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15. 15. 桥梁支架验算时,只需验算刚度和强度

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16. 16. 桥型方案比较时主要进行经济和技术方面的比较

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17. 17. 预应力桥压浆的主要目的是防止预应力钢材腐蚀

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18. 18. 桁架拱桥是一种轻巧结构,整体稳定性一般较差

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19. 19. 预应力上部结构施工时,压浆采用的浆是水泥净浆

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20. 20. 1-50m钢索吊桥属于中桥

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21. 21. 拱圈石料标号一般不应小于

A. 20号

B. 30号

C. 35号

D. 40号

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22. 22. 石料在砌筑前充分润湿的主要目的是

A. 增加砂浆的水分

B. 避免石料吸去砂浆中的水分

C. 便于工人操作

D. 便于运输

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23. 23. 桥位施工测量所设的基线与桥轴线的夹角尽可能是

A. 90°

B. 45°

C. 30°

D. 15°

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24. 24. 拱式桥与同跨径的梁式桥相比,其弯矩和变形要小很多,原因在于( )的作用

A. 水平力

B. 竖向力

C. 剪力

D. 弯矩

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25. 25. 装配式钢筋混凝土板桥的块件之间设置横向连接,其目的是

A. 减少车辆振动

B. 增加行车道的美观

C. 增强板桥的整体性

D. 避免块件之间横桥方向的水平位移

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26. 26. 钢筋混凝土T梁桥横向连接的实现,主要是依靠

A. 横隔板

B. 翼板连接钢筋

C. 桥面铺装

D. 横隔板和翼板连接钢筋

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27. 27. 下面几种桥型中只有( )才属于圬工拱桥

A. 双曲拱桥

B. 箱型拱桥

C. .桁架拱桥

D. 钢架拱桥

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28. 28. 陡拱的矢跨比应大于或等于

A. 1/3

B. 1/4

C. 1/5

D. 1/6

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29. 29. 在浇筑箱梁顶板和翼板混凝土时,为防止混凝土开裂,浇筑顺序应为

A. 从内侧向外侧分两次完成

B. 从内侧向外侧一次完成

C. 从外侧向内侧分两次完成

D. 从外侧向内侧一次完成

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30. 30. 对于四车道桥梁,在设计计算时,四行车队重力可折减( ),但不得小于两行车队计算结果

A. 70%

B. 30%

C. 25%

D. 5%

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31. 31. 连续梁施工中,有可能出现体系转换,也有可能不出现

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32. 32. 墩梁固结的主要原因是为了平衡施工中可能出现的不平衡弯矩

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33. 33. 预应力钢材可以采用焊接的方式进行连接

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34. 34. 挂蓝法施工时,连续梁有体系转化现象

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35. 35. 重力式桥墩一般具有较好的防撞击能力

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36. 36. 混凝土收缩徐变属于永久作用

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37. 37. 拱是以受压为主的构件

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38. 38. 转体法施工按转动方向,可分为平面转体、竖向转体2种

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