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学起plus简支梁(板)桥设计计算作业答案
简支梁(板)桥设计计算
学校: 无
平台: 学起plus
题目如下:
1. 1. 合力的偏心距与主要( )有关
A. 基底应力
B. 地基强度
C. 地基的沉降
D. 基础倾覆稳定性
答案: 基础倾覆稳定性
2. 2. 影响钢筋混凝土梁桥荷载横向分布的因素较密切者应是
A. 主梁刚度
B. 桥面铺装层刚度
C. 主梁横向结构刚度
D. 墩(台)刚度
答案: 主梁横向结构刚度
3. 3. 钢构桥的施工一般采用( )施工
A. 整体现浇
B. 转体
C. 平衡悬臂施工
D. 采用分次浇筑法
答案: 平衡悬臂施工
4. 4. 对于四车道桥梁,在设计计算时,四行车队重力可折减( ),但不得小于两行车队计算结果
A. 70%
B. 30%
C. 25%
D. 5%
答案: 30%
5. 5. 经济因素是进行桥型选择时必须考虑的
A. 独立因素
B. 主要因素
C. 限制因素
D. 特殊因素
答案: 主要因素
6. 6. 重力式桥墩的优点是
A. 承载能力大
B. 节约圬工材料
C. 自身重力小
D. 轻巧、美观
答案: 承载能力大
7. 7. 八字冀墙墙身底面是
A. 矩形
B. 平行四边形
C. 梯形
D. 任意形状的四边形
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8. 8. 有人行道的桥梁,利用荷载组合m进行验算时
A. 需要计人入群荷载
B. 不计人入群荷载
C. 计入1.4倍的人群荷载
D. 计入1.1倍的人群荷载
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9. 9. 下列关于桥梁受力特性的说法正确的是
A. 简支梁桥在日照温差作用下将产生附加内力
B. 斜拉桥主梁属于压弯结构
C. 考虑连拱作用对拱圈是偏于危险的
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10. 10. 所有钢筋接头都不宜位于
A. 最大弯矩外
B. 最大剪力处
C. 最大轴向压力处
D. 最大扭矩处
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11. 11. 对预应力钢筋,连接时可采用焊接
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12. 12. 冲击锥成孔时,泥浆作用主要是护壁
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13. 13. 按现行桥规,桥梁设计荷载为车道荷载
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14. 14. 3孔一联的概念,仅适用于简支梁桥
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15. 15. 所有桥梁施工均要请监控单位,进行施工监控
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16. 16. 按受力体系来分类,桥梁分为梁桥、拱桥、刚架桥、吊桥、斜拉桥5类
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17. 17. 刚性基础里可以不配置钢筋
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18. 18. 桥梁设计及施工均遵循对称、均匀的原则
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19. 19. 拱桥施工时,往往需要设置大量扣索,以保证施工时结构不失稳
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20. 20. 对于简单的小型项目,桥梁可以按一阶段施工图设计
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21. 1. 影响钢筋混凝土梁桥荷载横向分布的因素较密切者应是
A. 主梁刚度
B. 桥面铺装层刚度
C. 主梁横向结构刚度
D. 墩(台)刚度
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22. 2. 经济因素是进行桥型选择时必须考虑的
A. 独立因素
B. 主要因素
C. 限制因素
D. 特殊因素
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23. 3. 装配式梁桥的优点之一是
A. 整体性好
B. 可节省钢筋和混凝土用量
C. 上部结构与下部工程能同时施工
D. 相邻构件间铰接,便于转动
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24. 4. 拱波做成高低波,主要是加强( )的抗剪强度
A. 拱圈径向截面
B. 拱波与拱板
C. 拱肋与拱板
D. 拱波与拱波
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25. 5. 对于钢筋混凝土桥,为了使整个承重构件逐渐受力,模板和支架的卸落顺序应该是( )的卸架设备开始,分别向两支点逐次进行
A. 从弯矩最大处
B. 剪力最大处
C. 挠度最大处
D. 变形最大处
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26. 6. 对于四车道桥梁,用履带车计算桥梁结构内力时,横向考虑( )履带车行驶
A. 一辆
B. 二辆
C. 三辆
D. 四辆
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27. 7. 钢筋混凝土承重(薄)板中,若只配置主钢筋和分布钢筋的话,分布钢筋通常布置在主钢筋的
A. 上面
B. 下面
C. 两侧
D. 外侧
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28. 8. 下列关于桥梁受力特性的说法正确的是
A. 简支梁桥在日照温差作用下将产生附加内力
B. 斜拉桥主梁属于压弯结构
C. 考虑连拱作用对拱圈是偏于危险的
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29. 9. 钢筋混凝土板桥承重结构是矩形板,它最突出的优点是
A. 构造简单、施工方便、建筑高度小
B. 构件体积小,材料用量节省
C. 能充分发挥钢筋和混凝土的作用
D. 能使桥面平整,行车平顺
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30. 10. 计算矢高是从拱顶截面
A. 形心到相邻两拱脚截面形心之间连线的垂直距离
B. 形心到相邻两拱脚截面最低点之间连线的垂直距离
C. 下缘到相邻两拱脚截面最低点之间连线的垂直距离
D. 下缘到相邻两拱脚截面形心之间连线的垂直距离
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31. 11. 连续梁合拢的顺序一般是先边后中
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32. 12. 悬臂拼装法施工速度一般比悬臂浇注法快
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33. 13. GJZ200x150x20是普通的矩形平板橡胶支座
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34. 14. 变截面连续梁桥施工必须采用挂蓝法
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35. 15. 一般在设计时,伸缩缝的型号是通过设计者的经验确定的
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36. 16. 拱桥施工时,往往需要设置大量扣索,以保证施工时结构不失稳
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37. 17. 桥面排水处理不当,是造成许多旧桥毁损的主要原因
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38. 18. 对双柱式桥墩,其盖梁上边缘受压,下边缘受拉
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39. 19. 桥梁设计及施工均遵循对称、均匀的原则
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40. 20. 对独柱式桥墩,其盖梁上边缘受压,下边缘受拉
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