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超星学习通无公路勘测设计作业答案

公路勘测设计

学校: 无

问题 1: 1. 现代交通运输由[ ][ ]和[ ]航空、管道等五种运输方式组成。

选项:

答案: 公路

问题 2: 2. 实现门到门的运输是公路运输的特点之一。

选项:

答案: 正确

问题 3: 1. 高速公路和一级公路容许的交通组成是[ ]。

选项:

A. 专供汽车行驶

B. 专供小客车行驶

C. 混合交通行驶

答案: 专供汽车行驶

问题 4: 2. 公路设计交通量是指[ ]。

选项:

A. 公路设计时的交通量

B. 公路竣工开放交通时的交通量

C. 设计年限末的交通量

答案: 设计年限末的交通量

问题 5: 3. 双车道二级公路应能适应将各种汽车折合成小客车的年平均日交通量为[ ]。

选项:

A. 1000-4000辆

B. 3000-7500辆

C. 5000-15000辆

答案: 5000-15000辆

问题 6: 4. 《公路工程技术标准》（JTG B01-2014）规定：公路根据功能和适应的交通量分为[ ][ ][ ][ ]和[ ]。

选项:

答案: 高速公路

问题 7: 5. 高速公路为专供汽车[ ]、[ ]行驶并应[ ]出入的多车道公路。

选项:

答案: 请关注公众号【九八五题库】查看答案

问题 8: 1. 双车道二级公路应能适应将各种汽车折合成小客车的年平均日交通量为[ ]。

选项:

A. 1000-4000辆

B. 3000-7500辆

C. 5000-15000辆

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问题 9: 2. 公路的设计车速是指在该设计路段内能保持安全和舒适行驶的[ ]行车速度。

选项:

A. 最小

B. 最大

C. 受限制部分所能允许的最大

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问题 10: 3. 高速公路和具有干线功能的一级公路的设计交通量应按[ ]年预测；具有集散功能的一级公路和二、三级公路的设计交通量应按[ ]年预测。

选项:

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问题 11: 4. 设计交通量预测的起算年应为该项目可行性研究报告中的[ ]通车年。

选项:

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问题 12: 5. 我国《公路工程技术标准》将设计车辆分为[ ][ ]和[ ]、载重汽车和铰接列车五种。

选项:

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问题 13: 1. 确定公路等级的重要依据是[ ]。

选项:

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问题 14: 2. 工程可行性研究是公路基本建设前期工作之一。

选项:

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问题 15: 3. 公路勘测设计可分为一阶段设计、两阶段设计和三阶段设计。

选项:

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问题 16: 1. 《公路工程技术标准》中规定的各级公路所能适应的交通量是指[ ]。

选项:

A. 年平均昼夜交通量

B. 小时交通量

C. 最大交通量

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问题 17: 2. 公路设计交通量是指[ ]。

选项:

A. 公路设计时的交通量

B. 公路竣工开放交通时的交通量

C. 设计年限末的交通量

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问题 18: 3. 双车道二级公路应能适应将各种汽车折合成小客车的年平均日交通量为[ ]。

选项:

A. 1000-4000辆

B. 3000-7500辆

C. 5000-15000辆

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问题 19: 4. 公路的设计车速是指在该设计路段内能保持安全和舒适行驶的[ ]行车速度。

选项:

A. 最小

B. 最大

C. 受限制部分所能允许的最大

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问题 20: 5. 现代交通运输由[ ][ ]和[ ]航空、管道等五种运输方式组成。

选项:

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问题 21: 6. 《公路工程技术标准》（JTG B01-2014）规定：公路根据功能和适应的交通量分为[ ][ ][ ][ ]和[ ]。

选项:

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问题 22: 7. 各级公路能适应的年平均日交通量均指将各种汽车折合成[ ]的交通量。

选项:

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问题 23: 8. 高速公路为专供汽车[ ]、[ ]行驶并应[ ]出入的多车道公路。

选项:

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问题 24: 9. 设计交通量预测的起算年应为该项目可行性研究报告中的[ ]通车年。

选项:

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问题 25: 10. 我国《公路工程技术标准》将设计车辆分为[ ][ ]和[ ]、载重汽车和铰接列车五种。

选项:

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问题 26: 11. 确定公路等级的重要依据是[ ]。

选项:

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问题 27: 12. 实现门到门的运输是公路运输的特点之一。

选项:

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问题 28: 13. 工程可行性研究是公路基本建设前期工作之一。

选项:

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问题 29: 14. 公路勘测设计可分为一阶段设计、两阶段设计和三阶段设计。

选项:

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问题 30: 1. 两个转向相同的相邻曲线间以直线形成的平面线形称为[ ]曲线，而两个转向相反的相邻曲线间以直线形成的平面线形称为[ ]曲线。

选项:

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问题 31: 1. 汽车转弯行驶时的理论轨迹为[ ]。

选项:

A. 二次抛物线

B. 高次抛物线

C. 双纽线

D. 回旋曲线

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问题 32: 2. 公路平面线形三要素是指[ ][ ][ ]。

选项:

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问题 33: 1. 公路直线部分的路拱横坡度为2％，则公路圆曲线部分最小超高横坡度应是[ ]。

选项:

A. 0.03

B. 0.02

C. 0.05

D. 非定值

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问题 34: 2. 各级公路超高横坡度的最小值是[ ]。

选项:

A. 1.5％

B. 2％

C. 3％

D. 直线段路拱横坡度

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问题 35: 3. ⼀般公路在⾼路堤情况下得超⾼构成可采⽤[ ]。

选项:

A. 内边轴旋转

B. 外边轴旋转

C. 中轴旋转

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问题 36: 4. 公路弯道上设置超⾼得⽬得主要就是[ ]。

选项:

A. 克服离⼼⼒

B. 路⾯排⽔

C. 美观

D. 便于施⼯

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问题 37: 5. 新建公路及以路肩边缘为设计⾼程得改建公路，设置超⾼得旋转⽅式应为[ ]。

选项:

A. 绕路肩内边缘旋转

B. 绕路⾯内边缘旋转

C. 绕路基内边缘旋转

D. 绕路⾯中线旋转

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问题 38: 6. ⽆中央分隔带得公路缓与段上得超⾼，绕内边轴旋转时，就是指[ ]得路⾯内侧边缘线保留在原来得位置不动

选项:

A. 路基未加宽时

B. 路⾯未加宽时

C. 路⾯加宽后

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问题 39: 7. 超高的过渡可在缓和曲线全长可某一区段内进行。

选项:

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问题 40: 1. 横净距是指视距线至[ ]的法向距离。

选项:

A. 路中线

B. 路面内边缘线

C. 行车轨迹线

D. 路基内边缘线

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问题 41: 2. 停车视距是指汽车行驶时，自驾驶员看到障碍物时起，至在障碍物前安全停止，所需要的最短距离。

选项:

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问题 42: 1. 纵坡度表征匀坡路段纵坡度的大小，它是以路线[ ]和[ ]之比的百分数来度量的。

选项:

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问题 43: 2. 新建公路路基设计标高即纵断面图上设计标高是指：高速、一级公路为[ ]标高；二、三、四级公路为[ ]标高。

选项:

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问题 44: 1. 确立路线最小纵坡的依照是[ ]。

选项:

A. 汽车动力性能

B. 公路等级

C. 自然因素

D. 排水要求

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问题 45: 2. 在平原区，纵断面设计标高的控制主要取决于[ ]。

选项:

A. 路基最小填土高度

B. 土石方填挖均衡

C. 最小纵坡和坡长

D. 路基设计洪水频次

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问题 46: 3. 下列不属于纵断面设计的控制指标的是[ ]。

选项:

A. 最大最小纵坡

B. 平均纵坡

C. 最大最短坡长

D. 坡度角

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问题 47: 1. 凸形竖曲线最小长度和最小半径地确立，主要依据[填空(1)]来选用此中较大值。

选项:

A. 行程时间，离心力和视距

B. 行车时间和离心力

C. 行车时间和视距

D. 视距和理性加速度

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问题 48: 2. 竖曲线起终点对应的里程桩号之差为竖曲线的[ ]。

选项:

A. 切线长

B. 切曲差

C. 曲线长

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问题 49: 3. 在纵坡设计中，转坡点桩号应设在[ ]的整数倍桩号处。

选项:

A. 5m

B. 10m

C. 15m

D. 20m

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问题 50: 4. 《公路工程技术标准》规定，公路竖曲线采纳[ ]。

选项:

A. 盘旋曲线

B. 三次抛物线

C. 二次抛物线

D. 双曲线

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问题 51: 5. 纵断面某相邻纵坡分别为 i1=+7.5%，i2=8%，则【 】

选项:

A. 需要设置凸形竖曲线

B. 不需设置竖曲线

C. 坡度角为ω=0.155

D. 坡度角为ω=0.005

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问题 52: 1. 关于平纵组合，不正确的是[ ]。

选项:

A. 平曲线和竖曲线的大小不必保持均衡

B. 避免在凸形竖曲线的顶部插入小半径的平曲线

C. 避免在凹形竖曲线的底部插入小半径的平曲线

D. 一个平曲线内，必须避免纵面线形的反复凸凹

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问题 53: 2. 衡量平、纵线形组合首要的原则是[ ]。

选项:

A. 保持平、纵线形的技术指标大小均衡

B. 在视觉上能自然地引导驾驶员的视线，并保持视觉的连续性

C. 选择组合得当的合成坡度

D. 与道路环境的配合

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问题 54: 3. 不属于平、纵线形总设计中应该避免的线形组合形式是[ ]。

选项:

A. 竖曲线底部插入小半径曲线

B. 小半径竖曲线与缓和曲线重合

C. 小半径平曲线的起终点设在竖曲线的顶部

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问题 55: 4. 在凸形竖曲线的顶部或凹形竖曲线的底部应避免插入[ ]平曲线，或将这些顶点作为反向平曲线的[ ]。

选项:

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问题 56: 1. 坡长限制，主要是对（ ）的最大长度和（ ）的最小长度加以限制。

选项:

A. 较陡纵坡、一般纵坡

B. 较陡纵坡、较陡纵坡

C. 一般纵坡、 一般纵坡

D. 一般纵坡、 较陡纵坡

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问题 57: 2. 不属于竖曲线三要素的是[ ]。

选项:

A. 曲线长

B. 切线长

C. 切曲差

D. 竖距

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问题 58: 1. 最大合成坡度主要发生在【 】

选项:

A. 陡坡急弯处

B. 回头曲线处

C. 陡坡处

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问题 59: 2. 纵断面设计的最后成果，主要反映在路线[ ]图和[ ]表上。

选项:

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问题 60: 3. 在公路路线纵断面图上，有两条主要的线：一条是[ ]；另一条是[ ]。

选项:

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问题 61: 1. 典型横断面是[ ]的横断面

选项:

A. 经常采用

B. 特殊设计

C. 不常采用

D. 规范要求

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问题 62: 2. 二、三、四级公路的路基横断面由[ ]、[ ]以及错车道组成。

选项:

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问题 63: 1. 护坡道得作⽤就是[ ]。

选项:

A. 减缓路堤边坡保证路基稳定

B. 利于路基排⽔

C. 属于路基防护⼯程范畴

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问题 64: 2. 路基边坡的坡度，习惯上用边坡的[ ]与[ ]的比值来表示。

选项:

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问题 65: 3. 路拱对排水有利，但对行车不利。

选项:

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问题 66: 1. 完成基平测量工作的作业组是[ ]。

选项:

A. 水平组

B. 选线组

C. 中桩组

D. 横断面组

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问题 67: 2. 外业勘测中，测定中桩高程的作业组是[ ]。

选项:

A. 水平组

B. 选线组

C. 中桩组

D. 横断面组

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问题 68: 3. 山岭地区中桩敷设时，直线上中桩的桩距一般为[ ]。

选项:

A. 10 米以内

B. 20 米以内

C. 40 米以内

D. 50 米以内

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问题 69: 4. 外业勘测时，完成交点桩固定工作的作业组一般是[ ]。

选项:

A. 测角组

B. 选线组

C. 中桩组

D. 调查组

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问题 70: 5. 外业勘测中，确定曲线半径的作业组是[ ]。

选项:

A. 测角组

B. 选线组

C. 中桩组

D. 调查组

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问题 71: 6. 路线右角为 192°，则路线转角[ ]。

选项:

A. 左转 8°

B. 右转 192°

C. 右转 12°

D. 左转 12°

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问题 72: 7. 通过初测获取的数据用于[ ]。

选项:

A. 变更设计

B. 施工图设计

C. 初步设计

D. 技术设计

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问题 73: 8. 进行路线固准时，必定要量出护桩至固定桩的[ ]。

选项:

A. 水平距离

B. 垂直距离

C. 空间距离

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问题 74: 9. 定测阶段中平组的任务是测出各中桩的[ ]高程并与水准点闭合。

选项:

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问题 75: 1. 高速公路和一级公路的路基横断面由[ ]、[ ]、[ ]以及紧急停车带、爬坡车道、变速车道等组成。

选项:

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问题 76: 2. 二、三、四级公路的路基横断面由[ ]、[ ]以及错车道组成。

选项:

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问题 77: 1. 路基填方用土采取“调”或“借”的界限距离称为[ ]。

选项:

A. 免费运距

B. 平均运距

C. 超运运距

D. 经济运距

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问题 78: 2. 人工运输土石方时，免费运距为第一个[ ]。

选项:

A. 10m

B. 20m

C. 30m

D. 40m

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问题 79: 3. 路基⼟⽯⽅得体积数量[ ]。

选项:

A. 应扣除桥涵，挡⼟墙得体积

B. 不扣除桥涵体积，但应扣除挡⼟墙得体积

C. 应扣除⼤、中桥及隧道所占路线长度得体积

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问题 80: 1. 典型横断面是[ ]的横断面

选项:

A. 经常采用

B. 特殊设计

C. 不常采用

D. 规范要求

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问题 81: 2. 绘制横断面图的比例尺一般为[ ]。

选项:

A. 1:100

B. 1：200

C. 1：500

D. 1：1000

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问题 82: 3. 路基设计表就是汇集了[ ]。

选项:

A. 平⾯、纵⾯综合设计成果

B. 横⾯综合设计成果

C. 平、横、纵综合设计成果

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问题 83: 4. 横断面设计成果主要是[ ]和[ ]。

选项:

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问题 84: 1. 典型横断面是[ ]的横断面

选项:

A. 经常采用

B. 特殊设计

C. 不常采用

D. 规范要求

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问题 85: 2. 公路弯道加宽一般在[ ]进行。

选项:

A. 外侧

B. 内侧

C. 两侧

D. 以上答案都有可能

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问题 86: 3. 当平曲线半径[ ]时，应设置加宽。

选项:

A. <250m

B. >250m

C. ≥250m

D. ≤250m

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问题 87: 4. 人工运输土石方时，免费运距为第一个[ ]。

选项:

A. 10m

B. 20m

C. 30m

D. 40m

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问题 88: 5. 路基填方用土采取“调”或“借”的界限距离称为[ ]。

选项:

A. 免费运距

B. 平均运距

C. 超运运距

D. 经济运距

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问题 89: 6. 当平曲线半径⼩于[ ]时，平曲线应设置超⾼。

选项:

A. ⼀般最⼩半径

B. 不设超⾼最⼩半径

C. 极限最⼩半径

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问题 90: 7. 路基设计表就是汇集了[ ]。

选项:

A. 平⾯、纵⾯综合设计成果

B. 横⾯综合设计成果

C. 平、横、纵综合设计成果

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问题 91: 8. 路基⼟⽯⽅得体积数量[ ]。

选项:

A. 应扣除桥涵，挡⼟墙得体积

B. 不扣除桥涵体积，但应扣除挡⼟墙得体积

C. 应扣除⼤、中桥及隧道所占路线长度得体积

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问题 92: 9. ⽆中央分隔带得公路缓与段上得超⾼，绕内边轴旋转时，就是指[ ]得路⾯内侧边缘线保留在原来得位置不动

选项:

A. 路基未加宽时

B. 路⾯未加宽时

C. 路⾯加宽后

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问题 93: 10. ⾼速、⼀级公路⼀般情况下应保证[ ]。

选项:

A. 停车视距

B. 会车视距

C. 超车视距

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问题 94: 1. 不属于路线方案比选指标的是：[ ]

选项:

A. 技术指标

B. 经济指标

C. 经济效益及社会效益分析

D. 展线布局

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问题 95: 1. 平原区路线选线时[ ]。

选项:

A. 原则上不穿过城镇

B. 尽可能穿过城镇

C. 高速公路可穿过城镇

D. 乡村道路不宜穿过村镇

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问题 96: 2. 平原地区主要是指一般[ ]、[ ]、[ ]等地形平坦地区。

选项:

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问题 97: 1. 纸上定线中横断⾯的控制，主要为了控制[ ]。

选项:

A. 路基设计标⾼

B. 经济点最佳位置

C. 路线的纵坡度

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问题 98: 2. 纸上定线就是指在⼤⽐例尺，⼀般为[ ]，地形图上确定公路中线。

选项:

A. 1：1000

B. 1：5000

C. 1：500~1：2000

D. 1：5000~1：10000

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问题 99: 3. 为在地形上某两控制点间确定路线得导向线，此地形图得等⾼距为2m，⽐例尺为1：2000，拟定此段路线平均纵坡为4%，分规所张得开度应为[ ]。

选项:

A. 3cm

B. 2.5cm

C. 3.5cm

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问题 100: 4. 根据地形地物，以及工程艰巨性和地质不良情况，选择相应的控制点，调整控制点前、后纵坡，在等高线上截取的各点连线为[ ]。

选项:

A. 自由型路线

B. 均坡线

C. 导向线

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问题 101: 5. 传统的定线方法中一般是

选项:

A. 先定直线，后定曲线

B. 先定曲线，后定直线

C. 直线、曲线同时完成

D. 先具体定线，再逐段安排

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问题 102: 6. 在垂直路线方向有特殊地形或填挖影响的位置上定出经济点、活动点和中线最佳的位置，插上标志，供穿线使用，称为[ ]控制

选项:

A. 纵断面

B. 横断面

C. 地形

D. 平面

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问题 103: 1. 山岭地区中桩敷设时，直线上中桩的桩距一般为[ ]。

选项:

A. 10 米以内

B. 20 米以内

C. 40 米以内

D. 50 米以内

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问题 104: 2. 外业勘测中，测定中桩高程的作业组是[ ]。

选项:

A. 水平组

B. 选线组

C. 中桩组

D. 横断面组

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问题 105: 3. 路线右角为 192°，则路线转角[ ]。

选项:

A. 左转 8°

B. 右转 192°

C. 右转 12°

D. 左转 12°

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问题 106: 4. 进行路线固准时，必定要量出护桩至固定桩的[ ]。

选项:

A. 水平距离

B. 垂直距离

C. 空间距离

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问题 107: 1. 通过初测获取的数据用于[ ]。

选项:

A. 变更设计

B. 施工图设计

C. 初步设计

D. 技术设计

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问题 108: 2. 外业勘测中，确定曲线半径的作业组是[ ]。

选项:

A. 测角组

B. 选线组

C. 中桩组

D. 调查组

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问题 109: 3. 外业勘测中，测定中桩高程的作业组是[ ]。

选项:

A. 水平组

B. 选线组

C. 中桩组

D. 横断面组

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问题 110: 4. 完成基平测量工作的作业组是[ ]。

选项:

A. 水平组

B. 选线组

C. 中桩组

D. 横断面组

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问题 111: 5. 定测阶段中平组的任务是测出各中桩的[ ]高程并与水准点闭合。

选项:

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