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超星学习通无铁道概论作业答案

铁道概论

学校: 无

问题 1: 1. 现代化运输的方式有（ ）、（ ）、（ ）、（ ）和（ ）五种。

选项:

答案: 铁路运输，水路运输，公路运输，航空运输，管道运输

问题 2: 2. 运输业的产品是旅客和货物的（ ），单位是“人.km”、“t.km”，为了统计的方便，一般应采用( )。

选项:

答案: 位移，换算吨公里

问题 3: 3. 运输业对它的劳动对象只提供服务，不能自由支配。（ ）

选项:

答案: 正确

问题 4: 4. 运输是进行物质产品生产的必要条件。（ ）

选项:

答案: 正确

问题 5: 5. 运输业的产品可以储存、调拨和积累。（ ）

选项:

答案: 错误

问题 6: 6. 运输业的产品是旅客和货物。（ ）

选项:

答案: 错误

问题 7: 7. 交通与运输的内涵是相同的（ ）

选项:

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问题 8: 8. 交通是目的，运输是手段，运输组织与运输效率会影响交通（ ）

选项:

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问题 9: 9. 交通运输是国民经济中一个重要的物质生产部门（ ）

选项:

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问题 10: 10. 交通运输业与工业和农业一样，生产有形产品。（ ）

选项:

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问题 11: 1. 我国交通运输业的发展方向是（ ）运输发挥骨干作用。

选项:

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问题 12: 2. 我国交通运输业的发展方向是（ ）运输发挥基础作用。

选项:

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问题 13: 3. 通用性最强的运输方式是（ ）运输；运输成本最高的是（ ）运输。

选项:

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问题 14: 4. （ ）与（ ）受气候与季节影响最小。

选项:

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问题 15: 5. 铁路运输的送达速度可达500～1000km/h（ ）

选项:

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问题 16: 6. 铁路、公路、航空三种运输方式中，铁路运输的事故率最低（ ）

选项:

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问题 17: 7. 从运输成本角度比较，在五种现代化运输方式中铁路运输成本最低。（ ）

选项:

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问题 18: 8. 管道运输具有速度快、耗能低、运费低廉、安全性较好的特点（ ）

选项:

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问题 19: 9. 公路运输具有运量大、耗能少、运费低廉的特点（ ）

选项:

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问题 20: 10. 铁路运输具有原始投资大，建设周期长，只能在固定路线上运输，机动性差的缺点（ ）

选项:

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问题 21: 1. 被誉为世界七大工业奇迹之一，全长3000多公里，穿越整个北美大陆的美国太平洋铁路，修建于铁路的（ ）

选项:

A. 萌芽期

B. 蓬勃发展期

C. 衰退期

D. 复苏期

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问题 22: 2. 目前正处于铁路的（ ）

选项:

A. 萌芽期

B. 蓬勃发展期

C. 衰退期

D. 复苏期

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问题 23: 3. 世界上第一条高速铁路诞生于铁路发展的（）

选项:

A. 萌芽期

B. 蓬勃发展期

C. 衰退期

D. 复苏期

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问题 24: 4. 1825年世界第一条铁路在英国修建的斯托克顿-达灵顿铁路（ ）

选项:

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问题 25: 5. 世界铁路的发展可以划分为三个阶段。（ ）

选项:

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问题 26: 6. 在1946-1964年铁路发展的衰退期，航空业异军突起，铁路逐渐萧条（ ）

选项:

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问题 27: 7.

选项:

A.

B.

C.

D.

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问题 28: 8.

选项:

A.

B.

C.

D.

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问题 29: 9.

选项:

A.

B.

C.

D.

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问题 30: 10.

选项:

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问题 31: 11.

选项:

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问题 32: 12.

选项:

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问题 33: 1. 中国第一条运营铁路是英国人于1876年在上海修建的（ ）

选项:

A. 吴淞铁路

B. 唐胥铁路

C. 京张铁路

D. 中东铁路

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问题 34: 2. 1881年中国人自己创办的第一条铁路是（ ）

选项:

A. 吴淞铁路

B. 唐胥铁路

C. 京张铁路

D. 中东铁路

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问题 35: 3. 新中国自行修建的第一条铁路是（ ）

选项:

A. 成渝铁路

B. 宝成铁路

C. 大秦铁路

D. 粤海铁路

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问题 36: 4. （ ）是中国第一条电气化铁路。

选项:

A. 成渝铁路

B. 宝成铁路

C. 大秦铁路

D. 粤海铁路

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问题 37: 5. 中国第一条双线重载电气化运煤专线是（ ）。

选项:

A. 成渝铁路

B. 宝成铁路

C. 大秦铁路

D. 粤海铁路

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问题 38: 6. 中国第一条跨海铁路是（ ）。

选项:

A. 成渝铁路

B. 宝成铁路

C. 大秦铁路

D. 粤海铁路

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问题 39: 7. 我国杰出的铁路工程师（ ）在京张铁路建设中巧妙采用（ ）字型展线方策。

选项:

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问题 40: 8. 《中长期铁路网发展规划》指出，到2020年，全国铁路网规模将达到（ ）万公里，其中高速铁路（ ）万公里。

选项:

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问题 41: 1. 铁路线路包括路基、桥隧建筑物和（ ）。

选项:

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问题 42: 2. 铁路线路平面的组织要素包括直线、曲线和（ ）。

选项:

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问题 43: 3. 铁路线路的纵断面的组成要素包括平道、坡道和（ ）。

选项:

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问题 44: 4. 在曲线部分，根据需要要对轨距进行适当（ ）。

选项:

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问题 45: 5. 在铁路线路工程中，路基常见的两种基本形式是（ ）和路堑。

选项:

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问题 46: 6. 铁路线路曲线半径越小,列车所受阻力（ ）。

选项:

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问题 47: 1. 我国70kg/m钢轨有12.5m和25m两种标准长度（ ）。

选项:

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问题 48: 2. 联结零件包括道钉和弹片式两种（ ）。

选项:

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问题 49: 3. 我国铁路使用的轨距是标准轨距，宽度为（ ）mm。

选项:

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问题 50: 4. 轨道由钢轨、道床、联结零件、道岔、道床、（ ）和轨距杆等部分组成

选项:

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问题 51: 5. 道岔尖轨部分由尖轨、基本轨和（ ）组成。

选项:

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问题 52: 6. 钢轨的断面形状采用（ ）字形。

选项:

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问题 53: 7. 我国普通轨枕的长度为（ ）。

选项:

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问题 54: 8. 轨距是钢轨轨头部踏面下（ ）范围内两钢轨作用边之间的最小距离。

选项:

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问题 55: 1. 线路标志一般安装在列车运行方向线路的（ ）侧。

选项:

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问题 56: 2. 铁路限界是指机车车辆限界和（ ）。

选项:

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问题 57: 3. 线路的里程表包括（ ）和（ ）。

选项:

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问题 58: 4. 坡度标设于（ ）。

选项:

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问题 59: 5. 超限限界分为（ ）级别。

选项:

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问题 60: 6. （ ）是工务部门的基层生产单位。

选项:

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问题 61: 1. 以下车辆中是特种用途车的是（ ）。

选项:

A. 罐车

B. 敞车

C. 检衡车

D. 棚车

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问题 62: 2. 以下车辆中是特种用途车的是（ ）。

选项:

A. 平车

B. 硬座车

C. 软座车

D. 硬卧车

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问题 63: 3. 以下车辆是服务车辆的是（ ）。

选项:

A. 软卧车

B. 平车

C. 工程车

D. 餐车

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问题 64: 4. 铁路车辆按用途可分为客车、货车及（ ）。

选项:

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问题 65: 5. 铁路车辆按轴数分为四轴车、（ ）和多轴车。

选项:

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问题 66: 6. 常见的客车包括硬座车、软座车、（ ）、软卧车及双层车等。

选项:

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问题 67: 7. 货车按用途分为通用货车、（ ）和特种用途货车3种。

选项:

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问题 68: 8. 通用货车包括敞车、棚车、（ ）、罐车和冷藏车5种。

选项:

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问题 69: 1. 以下是二系悬挂的部件是（ ）。

选项:

A. 轴箱

B. 轮对

C. 轴箱弹簧

D. 旁承

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问题 70: 2. 以下部件不属于车钩缓冲装置的是（ ）。

选项:

A. 钩头

B. 钩尾框

C. 闸瓦

D. 缓冲器

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问题 71: 3. 车钩三态不包括（ ）。

选项:

A. 开锁位

B. 全开位

C. 闭锁位

D. 解锁位

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问题 72: 4. 车辆制动机主要受与机车相连接的（ ）内的压缩空气压力控制。

选项:

A. 制动缸

B. 车钩

C. 列车管

D. 副风缸

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问题 73: 5. 在摩擦制动中，与轮对产生摩擦的是（ ）。

选项:

A. 制动缸

B. 闸瓦

C. 列车管

D. 分配阀

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问题 74: 6. 车辆由一般由车体、（ ）、车钩缓冲装置、（ ）和车辆内部设备5个基本部分组成。

选项:

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问题 75: 7. 车体由（ ）、侧墙、（ ）地板和车顶组成。

选项:

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问题 76: 8. （ ）要把车辆的重量和货物载重，传递给钢轨。还要引导车辆沿轨道运行。

选项:

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问题 77: 9. 车钩尾部安装有（ ），能够缓解车钩与车体间的冲击，

选项:

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问题 78: 10. 转向架可以绕（ ）转动，便于车辆通过曲线。

选项:

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问题 79: 11. 车辆制动装置主要包括空气制动机、（ ）和基础制动装置。

选项:

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问题 80: 1. ( )俗称火车头、是铁路中专门提供动力的车辆。

选项:

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问题 81: 2. 铁路机车的类型很多,按牵引动力可分为蒸汽机车、内燃机车、( )。

选项:

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问题 82: 3. ( )用于客运列车的牵引,需要较高的运行速度;

选项:

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问题 83: 4. ( )主要是以柴油机作为原动力的一种机车。

选项:

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问题 84: 5. 柴油机活塞经过进气、( )、燃烧膨胀、排气形成一个工作循环。

选项:

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问题 85: 6. 电力机车本身没有原动力,它是靠顶部升起的受电弓,从 ( )上获取电能。

选项:

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问题 86: 1. 机车入库,进入自动检测区进行走行部轮对检测及( )。

选项:

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问题 87: 2. 出乘前充分休息,担当夜间车次乘务时,卧床休息不少于( )小时。

选项:

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问题 88: 3. ( )机务段,以担当货运列车牵引为主,部分旅客列车牵引为辅。

选项:

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问题 89: 4. ( )机务段,以担当旅客列车牵引为主

选项:

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问题 90: 5. ( )是铁路运输系统的主要行车部门,主要负责铁路机车的运用、整备、检修的行车单位。

选项:

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问题 91: 6. 出库走行,确认调车信号、确认防溜措施已解除,全组执行( )制度。

选项:

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问题 92: 1. 我国高铁将要建成（ ）的高铁线路。

选项:

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问题 93: 2. 动车组是铁路车辆的一种，是（ ）和载客装置固定为一体的特殊车辆。

选项:

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问题 94: 3. 动车组是由动车和（ ）组成的。

选项:

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问题 95: 4. 按照牵引动力装置不同，动车组分为内燃动车组和（ ）动车组两类。

选项:

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问题 96: 5. 按照动力配置方式不同，动车组分为动力集中型和（ ）两类。

选项:

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问题 97: 6. 目前在高铁运营的主要是内燃动车组。（ ）

选项:

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问题 98: 7. 动力分散型则是将动车与拖车混合编组，甚至全部采用动车编组的动车组编组形式。（ ）

选项:

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问题 99: 8. 法国动车组的主要车型是ICE2。（ ）

选项:

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问题 100: 9. CRH是中国高速铁路的英文缩写。（ ）

选项:

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问题 101: 10. CRH2型动车组是与加拿大庞巴迪公司合作制造的。（ ）

选项:

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问题 102: 1. 动车组由由机械部分和（ ）部分组成。

选项:

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问题 103: 2. 动车组机械部分由车体、（ ）、车钩缓冲装置、制动装置等组成。

选项:

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问题 104: 3. 动车组多采用（ ）车体。

选项:

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问题 105: 4. 动车组设有受电弓，将接触网提供的（ ）电传输给牵引变压器。

选项:

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问题 106: 5. 动车组制动采用动力制动和（ ）制动相结合的方式。

选项:

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问题 107: 6. 动车组基础制动装置主要采用盘形制动。（ ）

选项:

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问题 108: 7. 动车组一般采用密接式车钩。（ ）

选项:

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问题 109: 8. 密接式车钩为柔性车钩，连接后其相对位移和纵向间隙都控制在极小范围内。（ ）

选项:

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问题 110: 9. 动车组多采用三相异步电动机。（ ）

选项:

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问题 111: 10. 动车组二系悬挂采用减振器代替弹簧。（ ）

选项:

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问题 112: 1. 车站线路按用途分为（）、（）、（）、（）、及（）。

选项:

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问题 113: 2. 安全线一般由不小于80M的尽头线、联结尽头线和正线的道岔及信号等设施组成。 （）

选项:

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问题 114: 3. 正线是指连接车站并贯穿或直股伸入车站的线路。 （）

选项:

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问题 115: 4. 站线不包括供机车出入段或机车转线等固定走行经过的机车走行线。

选项:

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问题 116: 1. 铁路车站按技术分为中间站、区间站和（）。

选项:

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问题 117: 2. 我国铁路现场对编组站图形中“级”的称呼是指（）。

选项:

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问题 118: 3. 编组站图型按设有的调车作业系统数量可分为（）和（）两类。

选项:

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问题 119: 4. 区段站位于铁路网上各（）的分界处。

选项:

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问题 120: 1. 站内正线规定用（）编号。

选项:

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问题 121: 2. 车站线路长度分为（）和（）两种。

选项:

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问题 122: 3. 在双线铁路上，下行正线一侧用（）数，上行正线一侧用（）数

选项:

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问题 123: 4. 警冲标有确定股道有效长度起止位置的作用。 （）

选项:

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问题 124: 5. 股道有效长度是指在线路全长范围内可以停留机车车辆而不妨碍临线正常行车的部分。（）

选项:

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问题 125: 1. 警冲标设置在两会合线路线间距离为（）m的中间。

选项:

A. 4

B. 6

C. 8

D. 10

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问题 126: 2. 警冲标的重要作用是（）。

选项:

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问题 127: 3. 站内道岔，通常以车站站台中心线划分（）与（）的分界线。

选项:

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问题 128: 4. 车站道岔用（）由车站两端由外向里依次编号。

选项:

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问题 129: 5. 在道岔编号中上行列车到达一端用（），下行列车到达一端用（）。

选项:

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问题 130: 1. 区间闭塞指的是（）的行车闭塞法。

选项:

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问题 131: 2. 以（）为闭塞单位，在一个站间区间内，任意时刻同方向上只允许有一辆列车运行的闭塞方法。

选项:

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问题 132: 3. 人工闭塞是指，（）和（）占用区间凭证。

选项:

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问题 133: 4. 行车闭塞制式大致经历了，电话电报闭塞-半自动闭塞-自动闭塞三个过程。（）

选项:

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问题 134: 5. 自动闭塞是根据列车运行和线路状态自动变换信号显示，列车凭信号显示行车的闭塞方法。（）

选项:

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问题 135: 1. CTCS-3级列控系统是基于（ ）的列车运行控制系统

选项:

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问题 136: 2. GSM-R无线网络提高了系统的（ ）性和（ ）性

选项:

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问题 137: 3. CTCS-3级列控系统实现了对地面（ ）信号的控制

选项:

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问题 138: 1. 临时限速是指（ ）固定限速以外的具有（ )性的限速

选项:

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问题 139: 2. ZPW2000无绝缘轨道电路主要完成列车的（ ）和（ )检查

选项:

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问题 140: 3. 车载安全计算机采用（ ）的安全计算机平台

选项:

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问题 141: 1. 能够实现联锁控制的信号系统叫做（ ）

选项:

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问题 142: 2. 我国铁路上目前使用的连锁设备分为（ ）和（ ）

选项:

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问题 143: 3. 我国目前使用的连锁设备都属于（ ）连锁系统

选项:

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问题 144: 4. 电气集中连锁是通过电气的方式来实现（ )控制

选项:

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问题 145: 5. 我国铁路目前使用的连锁设备都是针对车站（ ）的行车安全而设置的。

选项:

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问题 146: 1. 列车 在车站内的行车安全是由（ ）来保护的

选项:

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问题 147: 2. 列车进入区间高速运行时是由（ ）系统来保护的

选项:

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问题 148: 3. 列车在停车站完成（ ）和（ ）以及相应的整备工作。

选项:

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问题 149: 4. 列车在停车站内完成整备工作后就会进入( )运行。

选项:

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问题 150: 5. 列车在区间运行后完成（ ）要求和（ ）要求

选项:

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问题 151: 1. 当列车提速到（ ）公里每小时及以上时，紧急制动距离将大于（ ）m时不能使用人工驾驶方式。

选项:

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问题 152: 2. 当列车时速大于（ ）公里时，必须装备列车运行控制装置，由设备实现（ ）控车

选项:

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问题 153: 3. CTCS-2级列控系统包括（ ）和（ ）

选项:

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问题 154: 1. 铁路信号工维护的设备包括（ ）和( )设备

选项:

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问题 155: 2. 铁路信号工除了维护既有信号设备外，还包括配合（ ）施工。

选项:

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问题 156: 3. 站改施工需要对施工中的安全隐患做出（ ）预案。

选项:

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问题 157: 4. 站改施工前应做出相应的（ ）方案

选项:

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问题 158: 1. 旅客客流是指旅客根据旅行目的及乘车距离的远近，选用一定的（ ），在一定（ ）和（ ）范围内作一定的移动。

选项:

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问题 159: 2. 客流按旅行距离与铁路局管辖范围分，分为（ ）客流、（ ）客流和（ ）客流三种。

选项:

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问题 160: 3. 客流按旅行距离分，分为（ ）客流、（ ）客流和（ ）客流三种。

选项:

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问题 161: 4. 直通客流的特点旅行距离长，物质和文化生活需求多，要求列车服务标准高，旅客注重舒适度，需要提供卧铺车和餐车。

选项:

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问题 162: 5. 市郊客流旅行距离短一般不需要配备卧车和餐车，旅客注重乘车便捷。

选项:

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问题 163: 6. 管内客流往返于大城市与邻近的郊区之间，乘车距离在100km以内，主要是上学、通勤为目的。旅客更注重的是到发时刻及列车的密度。

选项:

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问题 164: 1. 列车是按照列车编组计划、（ ）和技规规定的有关条件编挂在一起的车列，并挂有机车及规定的列车标志。

选项:

A. 列车运行图

B. 调度规则

C. 统计规则

D. 行车组织规则

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问题 165: 2. 列车编组计划规定了列车的（ ）。

选项:

A. 重量

B. 长度

C. 编组内容

D. 限制

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问题 166: 3. 列车运行图规定了列车的编组长度和（ )。

选项:

A. 编组重量

B. 编组辆数

C. 编组内容

D. 编组限制

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问题 167: 4. 列车运行图是铁路（ ）组织工作的基础。

选项:

A. 运输

B. 货物

C. 行车

D. 客运

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问题 168: 5. YZ表示的是（ ）型车。

选项:

A. 软座

B. 硬座

C. 硬卧

D. 软卧

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问题 169: 6. SYZ表示的是（ ）型车。

选项:

A. 软座

B. 硬座

C. 硬卧

D. 双层硬座

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问题 170: 7. RZ表示的是（ ）型车。

选项:

A. 软座

B. 硬座

C. 硬卧

D. 双层硬座

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问题 171: 8. RW表示的是（ ）型车。

选项:

A. 软座

B. 硬座

C. 硬卧

D. 软卧

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问题 172: 9. CA表示的是（ ）型车。

选项:

A. 软座

B. 硬座

C. 餐车

D. 双层硬座

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问题 173: 10. XL表示的是（ ）型车。

选项:

A. 软座

B. 硬座

C. 硬卧

D. 行李

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问题 174: 1. 旅客票价包括客票票价和（ ）两部分。

选项:

A. 附加票价

B. 加快票价

C. 卧铺票价

D. 保险费

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问题 175: 2. 旅客凭一张行李票可托运（ ）次行李。

选项:

A. 1

B. 2

C. 3

D. 多次

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问题 176: 3. 旅客随身携带品的免费重量为成人（ ）㎏。

选项:

A. 10

B. 20

C. 30

D. 40

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问题 177: 4. 旅客运输组织工作要从方便旅客出发，全面安排，按照长短途列车分工，换乘优先，保证重点的原则，（ ）经济地使用运输能力，均衡地组织运输。

选项:

A. 统筹安排

B. 计划售票

C. 合理

D. 充分

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问题 178: 5. 铁路旅客运输合同从（ ）时起成立。

选项:

A. 售出车票

B. 开始候车

C. 车票加剪

D. 开始乘车

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问题 179: 6. 铁路旅客运输合同是明确承运人（ ）之间权利义务关系的协议。

选项:

A. 发货人

B. 托运人

C. 旅客

D. 货主

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问题 180: 7. 车票按形式分为（ ）和薄纸式。

选项:

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问题 181: 8. 车票按性质分为（ ）和附加票。

选项:

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问题 182: 9. 车票是（ ）的总称。

选项:

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问题 183: 10. 车票是（ ）凭证。

选项:

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问题 184: 1. 铁路货物运输的种类分为（ ）、（ ）和（ ）三种。

选项:

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问题 185: 2. 判断货物运输种类的关键要素是货物的（ ）、（ ）、（ ）和（ ）。

选项:

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问题 186: 3. 铁路零担货物运输规定，按零担托运的货物，一件体积最小不得小于0.02m

选项:

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问题 187: 4. 易于污染其他货物的污秽品必须按整车运输。

选项:

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问题 188: 5. 凡是未装容器的活动物均不得按零担办理。

选项:

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问题 189: 6. 铁路运输的货物，只要货物重量超过2t，体积超过3m3或长度超过9m的货物，均应按整车办理。

选项:

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问题 190: 1. 铁路运输的货物，整车货物以（ ）为一批。

选项:

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问题 191: 2. 铁路运输的货物，跨装、爬装及使用游车的货物，以（ ）为一批。

选项:

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问题 192: 3. 铁路运输的货物，零担货物或使用集装箱的货物，以（ ）为一批。

选项:

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问题 193: 4. 整车分卸的货物由于装卸地点不同，所以不能按一批办理。

选项:

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问题 194: 5. 外界气温在10℃左右时，冷却蛋和鲜蛋可按照一批运输。

选项:

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问题 195: 6. 一个20ft集装箱和一个40ft集装箱可以按一批办理。

选项:

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问题 196: 7. 按保价运输的货物与不按保价运输货物不得按一批办理。

选项:

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问题 197: 8. 投保运输险货物与未投保运输险货物可以按一批办理。

选项:

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问题 198: 1. 根据铁路货物运到期限计算规定，西安西—宝鸡171km运价里程，由西安西发往宝鸡的货物的运到期限为（ ）。

选项:

A. 1天

B. 2天

C. 3天

D. 4天

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问题 199: 2. 托运易腐货物、“短寿命”放射性货物时，货物的容许运输期限至少须大于货物运到期限（ ）时，方可承运。

选项:

A. 1天

B. 2天

C. 3天

D. 4天

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问题 200: 3. 快运货物发到站间运输里程1 900km，超过运到期限1天时，应退还货物快运费（ ）。

选项:

A. 30%

B. 40%

C. 60%

D. 100%

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问题 201: 4. 一般货物运到逾期支付违约金占运费的比例不得超过（ ）。

选项:

A. 40%

B. 30%

C. 25%

D. 20%

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问题 202: 5. （ ）造成货物在途中发生滞留，滞留时间无需从实际运到日数中扣除。

选项:

A. 因不可抗力的原因引起

B. 因承运人责任运输变更产生

C. 由于承运人的责任致使货物在途中发生换装

D. 承运人的责任发生的

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问题 203: 6. 货物的实际运到日数，从（ ）起算，在到站由铁路组织卸车的，至（ ）时终止。

选项:

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问题 204: 7. 托运( )、( )时，应记明货物的容许运输期限。

选项:

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问题 205: 8. 货物发送期间规定为（ ）。

选项:

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问题 206: 9. 货物运到期限，起码为（ ）d

选项:

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问题 207: 1. 动车组列车为自走行( )编组列车。

选项:

A. 连续

B. 顺序

C. 固定

D. 非固定

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问题 208: 2. ( )是指按有关规定将车辆编成车列,并挂有本务机车及规定的列车标志。

选项:

A. 机车

B. 列车

C. 动车组

D. 单元列车

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问题 209: 3. 补机在特殊区段或需途中返回时,经( )批准,可挂于列车后部。

选项:

A. 国铁集团

B. 铁路局集团公司

C. 车务段

D. 车站

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问题 210: 4. 如果列车重量达到或超过( )t的货物列车称为重载列车。

选项:

A. 2000

B. 3000

C. 4000

D. 5000

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问题 211: 5. ( )是指专为运送铁路自用物资或设备而开行的列车。

选项:

A. 路用列车

B. 货物列车

C. 混合列车

D. 接发列车

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问题 212: 6. 实际工作中单机、重型轨道车的运行按列车办理。

选项:

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问题 213: 1. 2010年12月3日，在京沪高铁枣庄至蚌埠试验段，CRH380AL新一代高速动车组创造了时速（）公里的世界铁路运营第一速。

选项:

A. 350

B. 486.1

C. 572.1

D. 380

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问题 214: 2. 世界首条新建高寒高铁是（）。

选项:

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问题 215: 3. 世界单条运营里程最长高铁是（）。

选项:

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问题 216: 4. 世界上一次性建成里程最长的高铁是（）。

选项:

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问题 217: 5. 1、世界等级最高的高铁是京沪高铁。（）

选项:

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问题 218: 1. 高铁区间采用（）闭塞方式。

选项:

A. 电话

B. 半自动

C. 自动

D. 准移动

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问题 219: 2. 高铁一般会选择铺设超长轨条无缝线路、重型轨道结构、强韧性与弹性的轨道部件、有足够弹性及稳定性的道床、采用可动心轨或可动翼轨结构的（）等。

选项:

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问题 220: 3. 出站信号机灯位简化成了“红、绿、（）”三灯位，并增加了引导信号。

选项:

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问题 221: 4. 我国高铁采用8节固定编组，动车加拖车这种动力分散的方式，如CRH2型采用6辆动车2辆拖车的结构。（）

选项:

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问题 222: 5. 区间线路最小曲线半径设定为7000米、线间距设定为10米。（）

选项:

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问题 223: 1. 托运人在发站托运超长货物时，在一辆负重车的两端各使用一辆游车，需要填写货物运单的张数为（ ）。

选项:

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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问题 224: 2. 整车分卸的货物，除提出基本运单一份外，每一分卸站应另增加分卸货物运单（ ）。

选项:

A. 1份

B. 2份

C. 3份

D. 4份

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问题 225: 3. 成件货物规格相同，一批数量超过（ ）件，只按重量承运，不计件数（必须按重量和件数承运的货物除外）。

选项:

A. 800

B. 1600

C. 2000

D. 2500

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问题 226: 4. 在铁路货场中进行装卸车作业，但仍由托运人或收货人负责组织的是（ ）。

选项:

A. 电视机

B. 重量超过1t的货物

C. 活牛

D. 大型集装箱

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问题 227: 5. 货车施封的主要目的是（ ）。

选项:

A. 利用施封锁保证车门安全

B. 保证押运人安全

C. 便于交接，划分运输责任

D. 识别重车与空车

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问题 228: 6. 铁路运输货物按（ ）和（ ）承运。

选项:

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问题 229: 7. 货物运单是托运人与承运人之间，为运输货物而签订的一种( )。

选项:

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问题 230: 8. 进货是指托运人凭（ )货物运单，按指定日期将货物搬入货场指定的位置。

选项:

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问题 231: 9. 承运人应按照( )约定的车种拨配适当的车辆。

选项:

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问题 232: 10. 使用棚车、冷藏车、( )和集装箱运输的货物，都应施封。

选项:

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问题 233: 1. ( )是指除列车在车站到达、出发、通过及在区间内运行外,凡机车车辆进行一切有目的的移动。

选项:

A. 机车

B. 列车

C. 调车

D. 接发列车

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问题 234: 2. 车站的调车工作一般由( )统一领导。

选项:

A. 车站信号员

B. 车号员

C. 调车长

D. 车站调度员

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问题 235: 3. 调车作业由( )单一指挥。

选项:

A. 车站信号员

B. 车号员

C. 调车长

D. 车站调度员

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问题 236: 4. 将到达的车列,按车组(辆)去向或车种分解到指定的线路内称为( )调车

选项:

A. 解体

B. 编组

C. 取送

D. 摘挂

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问题 237: 5. 根据列车编组计划、列车运行图和有关规章制度和特殊要求,将车辆选编成车或车组称为( )调车。

选项:

A. 解体

B. 编组

C. 取送

D. 摘挂

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问题 238: 6. 为装卸货物、检修、洗刷消毒车辆等目的,向指定地点送车或取车车辆称为( )调车。

选项:

A. 解体

B. 编组

C. 取送

D. 摘挂

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问题 239: 7. 为列车进行补轴、减轴,换挂车组及车辆甩挂等作业称为( )调车。

选项:

A. 解体

B. 编组

C. 取送

D. 摘挂

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问题 240: 1. ( )是铁路运输生产的一个综合性计划,是行车工作的基础。

选项:

A. 列车时刻表

B. 列车运行图

C. 基本运行图

D. 分号运行图

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问题 241: 2. 按区间正线数目不同分运行图可分为( )。

选项:

A. 成对和不成对

B. 基本运行图和分号运行图

C. 单线运行图和双线运行图

D. 追踪和非追踪运行图

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问题 242: 3. 成对运行图是指区段内上行方向和下行方向列车数目相等的列车运行图。

选项:

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问题 243: 4. 单线运行图,列车可以在区间实现交汇。

选项:

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问题 244: 5. 双线运行图,列车可以在区间实现交汇。

选项:

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问题 245: 1. 车站值班员在( )的集中统一指挥下,严格按《接发列车作业标准》接发列车。

选项:

A. 列车调度员

B. 车站调度员

C. 站长

D. 运转主任

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问题 246: 2. ( )负责检查、确认进路、交接凭证、指示发车,迎送列车等工作。

选项:

A. 车站值班员

B. 车站信号员

C. 助理值班员

D. 列车调度员

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问题 247: 3. 车站信号员要正确及时的办理闭塞、排列进路(开放信号),保证接发列车和调车作业的顺利进行。

选项:

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问题 248: 4. 助理值班员要做到程序一项不漏,用语一字不减,确保列车正点安全,按图运行。

选项:

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问题 249: 1. 城际动车组旅客列车的车次字头为C，时速最高达250km/h——350km/h。

选项:

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问题 250: 2. 全国铁路的行车时刻，均以北京时间为标准，从早6时起计算，实行 24小时制。

选项:

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问题 251: 3. 列车须按有关规定编定车次。上行列车编为单数，下行列车编为双数。

选项:

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问题 252: 4. 高速动车组旅客列车的车次字头为G，时速最高达250km/h——350km/h。

选项:

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问题 253: 5. 列车运行，原则上以开往北京方向为上行。

选项:

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