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超星学习通机械设计基础A2作业答案

机械设计基础A2

学校: 无

问题 1: 1. 链条节数若为奇数,则接头处应采用( )。

选项:

答案: 过渡链节

问题 2: 2. 滚子链传动设计,链条的节数宜取偶数,链轮齿数宜取( )数,这样可以使磨损均匀。

选项:

答案: 奇

问题 3: 3. 链传动的运动不均匀性是由于链条缠在链轮上呈( )所致。

选项:

答案: 正多边形

问题 4: 4. 滚子链传动中,链条节距越大,链轮转速越高、齿数越少,则传动的动载荷( )。

选项:

A. 越大

B. 越小

C. 平缓

D. 无变化

答案: 越大

问题 5: 5. 滚子链传动中易于磨损的位置是( )。

选项:

A. 滚子与套筒

B. 套筒与销轴

C. 销轴与外链板

D. 套筒与内链板

答案: 套筒与销轴

问题 6: 6. 在带、链、齿轮组成的多级减速传动中,链传动应放在( )。

选项:

A. 高速级

B. 低速级

C. 高、低均可

答案: 低速级

问题 7: 7. 链传动设计时,链条的型号是通过( )而确定的。

选项:

A. 抗拉强度计算公式

B. 疲劳破坏计算公式

C. 功率曲线图

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问题 8: 8. 外链板和销轴间的配合为( )。

选项:

A. 间隙配合

B. 过盈配合

C. 过渡配合

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问题 9: 9. 套筒与销轴之间的配合为( )。

选项:

A. 间隙配合

B. 过盈配合

C. 过渡配合

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问题 10: 10. 链传动中,链节数取偶数, 链轮齿数取奇数,最好互为质数,其原因是( )。

选项:

A. 链条与链轮轮齿磨损均匀

B. 工作平稳

C. 计算方便

D. 具有抗冲击力

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问题 11: 1. 轴上有螺纹时,设计时应留有螺纹( )槽。

选项:

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问题 12: 2. 工作时既承受弯矩又承受转矩的轴,称为( )。

选项:

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问题 13: 3. 减速器中的齿轮轴是()。

选项:

A. 传动轴

B. 心轴

C. 转轴

D. 曲轴

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问题 14: 4. 轴环的用途是()。

选项:

A. 作为轴加工时的定位面

B. 提高轴的强度

C. 提高轴的刚度

D. 使轴上零件获得轴向定位

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问题 15: 5. 轴上有多个键槽时,一般键槽间的布置角度为()。

选项:

A. 90°

B. 120°

C. 135°

D. 0°

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问题 16: 6. 为了提高轴的刚度,一般采用的措施是()。

选项:

A. 用合金钢代替碳素钢

B. 增大轴的直径

C. 采用降低应力集中的结构措施

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问题 17: 7. 按承受载荷的性质分类,减速器中的齿轮轴属于()。

选项:

A. 传动轴

B. 心轴

C. 转轴

D. 钢丝软轴

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问题 18: 1. 温度升高时,润滑油的粘度( )。

选项:

A. 随之升高

B. 保持不变

C. 随之降低

D. 可能升高也可能降低

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问题 19: 2. 在滑动轴承材料中,( )通常只用作双金属轴瓦的表层材料。

选项:

A. 铸铁

B. 巴氏合金

C. 铸造锡磷青铜

D. 铸造黄铜

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问题 20: 3. 与滚动轴承相比较,下述各点中,( )不能作为滑动轴承的优点。

选项:

A. 径向尺寸小

B. 间隙小,旋转精度高

C. 运转平稳,噪声低

D. 可用于高速情况下

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问题 21: 4. 不完全液体润滑滑动轴承,验算pv≤[pv]是为了防止轴承( )。

选项:

A. 过度磨损

B. 过热产生胶合

C. 产生塑性变形

D. 发生疲劳点蚀

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问题 22: 5. 下述材料中,( )是轴承合金(巴氏合金)。

选项:

A. 20CrMnTi

B. 38CrMnMo

C. ZSnSb11Cu6

D. ZCuSn10P1

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问题 23: 6. 运动粘度是动力粘度与同温度下润滑油( )的比值。

选项:

A. 质量

B. 密度

C. 比重

D. 流速

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问题 24: 7. 径向滑动轴承的直径增大1倍,长径比不变,载荷不变,则轴承的压强p变为原来的( )倍。

选项:

A. 2

B. 1/2

C. 1/4

D. 4

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问题 25: 8. 在( )情况下,滑动轴承润滑油的粘度不应选得较高。

选项:

A. 重载

B. 高速

C. 工作温度高

D. 承受变载荷或振动冲击载荷

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问题 26: 9. 轴瓦的油槽应该开在主要承受载荷的部位。

选项:

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问题 27: 10. 不完全液体润滑滑动轴承验算比压p是为了避免温升引起的胶合。

选项:

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问题 28: 1. ( )不是滚动轴承预紧的目的。

选项:

A. 增大支承刚度

B. 提高旋转精度

C. 减小振动噪声

D. 降低摩擦阻力

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问题 29: 2. 角接触轴承承受轴向载荷的能力,随接触角α的增大而( )。

选项:

A. 增大

B. 减小

C. 不变

D. 不定

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问题 30: 3. 滚动轴承的代号由前置代号、基本代号和后置代号组成,其中基本代号表示( )。

选项:

A. 轴承的类型、结构和尺寸

B. 轴承组件

C. 轴承内部结构变化和轴承公差等级

D. 轴承游隙和配置

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问题 31: 4. ( )不宜用来同时承受径向载荷和轴向载荷。

选项:

A. 圆锥滚子轴承

B. 角接触球轴承

C. 深沟球轴承

D. 圆柱滚子轴承

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问题 32: 5. 滚动轴承内圈与轴颈、外圈与座孔的配合( )。

选项:

A. 均为基轴制

B. 前者基轴制,后者基孔制

C. 均为基孔制

D. 前者基孔制,后者基轴制

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问题 33: 6. 滚动轴承的基本额定寿命是指同一批轴承中( )的轴承能达到的寿命。

选项:

A. 0.99

B. 0.9

C. 0.95

D. 0.5

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问题 34: 7. 滚动轴承的主要失效形式是( )和塑性变形。

选项:

A. 疲劳点蚀

B. 胶合

C. 断裂

D. 磨损

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问题 35: 8. 滚动轴承的类型代号由( )表示。

选项:

A. 数字

B. 数字或字母

C. 字母

D. 数字加字母

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问题 36: 9. 为保证轴承内圈与轴肩端面接触良好,轴承的圆角半径r与轴肩处圆角半径r1应满足( )的关系。

选项:

A. r=r1

B. r>rl

C. r

D. r≤rl

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问题 37: 10. 轴系支点轴向固定结构型式中,两端单向固定结构主要用于温度容易升高的轴。

选项:

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问题 38: 1. 联轴器型号是根据计算转矩、转速和( )从标准中选取的。

选项:

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问题 39: 2. 用来联接两轴,并只有在机器停车并将联接拆开后,两轴才能接合和分离的装置叫( )。

选项:

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问题 40: 3. 用来将两轴联接在一起,机器运转时两轴随时接合与分离的装置为( )。

选项:

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问题 41: 4. 套筒联轴器( )。

选项:

A. 能够缓冲吸振

B. 能够补偿径向偏差

C. 能够补偿综合偏差

D. 要求两轴的对中性较高

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问题 42: 5. 在载荷不平稳,两轴轴线具有一定程度的相对偏移的情况下,两轴间通常宜选哪种联轴器( )。

选项:

A. 刚性

B. 无弹性元件的挠性

C. 有弹性元件的挠性

D. 安全

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问题 43: 6. 下列联轴器中,哪种能够补偿偏差,但不能缓冲、吸振?( )

选项:

A. 刚性凸缘联轴器

B. 弹性柱销联轴器

C. 十字滑块联轴器

D. 夹壳联轴器

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问题 44: 7. 联轴器和离合器均具有的主要作用是( )。

选项:

A. 补偿两轴的综合位移

B. 联接两轴,使其旋转并传递转矩

C. 防止机器过载

D. 缓和冲击和振动

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问题 45: 8. 在载荷比较平稳,冲击不大,但两轴轴线具有一定程度相对偏移的情况下,两轴间通常宜选哪种联轴器( )。

选项:

A. 刚性

B. 无弹性元件的挠性

C. 有弹性元件的挠性

D. 安全

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问题 46: 9. 下列联轴器中,能补偿两轴的相对位移并可缓冲、吸振的是( )。

选项:

A. 万向联轴器

B. 凸缘联轴器

C. 齿式联轴器

D. 弹性柱销联轴器

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