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超星学习通无航空概论作业答案

航空概论

学校: 无

问题 1: 1. 已知某机场仅有一条跑道，其跑道的磁方向角度为14°，则其跑道方位识别号码为（ ）。

选项:

A. 14、194

B. 01、19

C. 14、19

D. 140、194

答案: 01、19

问题 2: 2. 依照机位分配的优先原则下列（ ）可优先于一般航空器。

选项:

A. 专机及重要客人乘坐的航空器

B. 搭乘老人多的航空器

C. 搭乘小孩多的航空器

D. 专用于搭载货邮的航空器

答案: 专机及重要客人乘坐的航空器

问题 3: 3. 航站楼海关所设检查通道中，无需报关通道为（ ）。

选项:

A. 蓝色

B. 红色

C. 绿色

D. 黄色

答案: 绿色

问题 4: 4. 机坪机位应当由（ ）统一管理

选项:

A. 机场管理机构

B. 航空公司

C. 机组

D. 空管局

答案: 机场管理机构

问题 5: 5. 进港航班行李转盘设置在（ ）

选项:

A. 出发厅

B. 到达厅

C. 候机区

D. 停机坪

答案: 到达厅

问题 6: 6. 当场务接到指挥室通知滑行道上有异物后处置错误的一项是（ ）

选项:

A. 对异物进行处理

B. 对该滑行道进行检查

C. 将检查结果报告指挥室及塔台

D. 不对异物进行处理

答案: 不对异物进行处理

问题 7: 7. （ ）不可作为机位分配的依据。

选项:

A. 航班性质

B. 飞机机型

C. 航班国际国内属性

D. 旅客行程

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问题 8: 1. ICAO代码的全称是（ ）

选项:

A. 国际航空运输协会

B. 国际民航组织

C. 国际民航运输协会

D. 国际航空组织

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问题 9: 2. 浓雾与低能见度对飞机影响最大的阶段属于（ ）阶段

选项:

A. 巡航

B. 地面滑行

C. 起飞

D. 落地

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问题 10: 3. 行李转盘分配需按（ ）分配

选项:

A. 航班国际国内属性

B. 机场的类型

C. 航空器飞行时间

D. 旅客国籍

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问题 11: 4. 登机口按航班国际国内属性分为（ ）。

选项:

A. 近机位登机口和远机位登机口

B. 国际登机口和国内登机口

C. 航空公司登机口

D. 正常航班登机口非正常航班登机口

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问题 12: 5. 悬挂中华人民共和国机动车号牌的车辆，因生产工作需要确需进入活动区的，应获得（ ）的许可并发放临时牌证。

选项:

A. 空中交通管理局

B. 民航地区管理局

C. 航空器活动区机动车管理部门

D. 机坪室

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问题 13: 6. 当航空器在机坪上滑行时，必须经过当地机场（ ）部门的允许。

选项:

A. 空中交通管制

B. 机场运行协调室

C. 公司签派

D. 机务

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问题 14: 7. 关于行李转盘功能的，说法正确的是（ ）

选项:

A. 供旅客提取行李的设备

B. 供旅客登机的设备

C. 供旅客休息的设备

D. 供旅客娱乐的设备

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问题 15: 8. 航空无线电导航是以各种地面和机载无线电导航设备，向飞机提供准确的和可靠的（ ）、距离和位置信息。

选项:

A. 能见度

B. 方向

C. 天气

D. 速度

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问题 16: 9. 国内航班旅客出发流程正确的是（ ）

选项:

A. 办理值机→安全检查→指定点候机→登机

B. 指定点候机→登机→安全检查→办理值机

C. 安全检查→办理值机→指定点候机→登机

D. 登机→办理值机→指定点候机→安全检查

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问题 17: 1. 按照服务对象区分，机场分为民用机场、军用机场和（ ）

选项:

A. 军民合用机场

B. 民航运输机场

C. 通用航空机场

D. 支线机场

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问题 18: 2. 机场是航空运输系统网络的节点，按照其在网格中的作用，可以分为（ ）、干线机场、支线机场。

选项:

A. 大型机场

B. 中型机场

C. 小型机场

D. 枢纽机场

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问题 19: 3. 航站区的空运服务对象不包括（ ）

选项:

A. 旅客

B. 航空器

C. 货物

D. 危险品

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问题 20: 4. 鸟击的危害主要来自对飞机（ ）的破坏

选项:

A. 机身

B. 机翼

C. 风挡

D. 发动机

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问题 21: 5. 根据国际民航组织的规定，飞行区等级指标Ⅱ中代码“E”对应的翼展为（ ）米

选项:

A. 15至24

B. 24至36

C. 52至65

D. 65至80

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问题 22: 6. 进港航班行李转盘设置在（ ）

选项:

A. 出发厅

B. 到达厅

C. 候机区

D. 停机坪

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问题 23: 7. 残损航空器的搬移是（ ）的责任

选项:

A. 航空器所有者或运营人

B. 事故发生地的所在机场

C. 航空器的制定商

D. 航空器的代理人

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问题 24: 1. 飞行区是机场内供飞机起飞、着陆、滑行和停放的地区，包括（ ）、升降带、跑道端安全区、停止道、净空道、滑行道、机坪以及机场净空。

选项:

A. 机务维修设施

B. 货运区

C. 停车场

D. 跑道

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问题 25: 2. 在应急救援现场，（ ）具有最高指挥权。

选项:

A. 消防指挥官

B. 现场指挥官

C. 医疗指挥官

D. 公安指挥官

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问题 26: 3. 有关民用航空器飞行事故的调查，应遵守（ ）。

选项:

A. 《民用运输机场应急救援规则》

B. 《民用航空安全信息管理规定》

C. 《民用航空器飞行事故调查规定》

D. 《国际民用航空公约》附件14

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问题 27: 4. 出现下列情况后，机场管理机构应当立即测试跑道摩擦系数（ ）

选项:

A. 下雨

B. 下雾

C. 跑道有异物

D. 航空器偏出、冲出跑道

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问题 28: 5. 用于与机组陆空通话的设备是（ ）

选项:

A. 甚高频无线电通话设备

B. 800兆对讲机

C. 无线电话

D. 直通电话

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问题 29: 6. 季度航班计划信息来源于（ ）

选项:

A. 航空公司

B. 塔台

C. 机场航空地面服务部

D. 民航局

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问题 30: 7. 应急救援迅速启动的关键是（ ）

选项:

A. 现场救援的实施过程

B. 接警与通知程序

C. 救援队伍的集结、准备

D. 事故调查

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问题 31: 8. 跑道方位一般以（ ）表示，由北顺时针转动为正

选项:

A. 着陆角度

B. 磁方向角

C. 起飞角度

D. 真方向角

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问题 32: 9. 垂直尾翼包括（ ）

选项:

A. 水平安定面和升降舵

B. 垂直安定面和方向舵

C. 水平安定面和方向舵

D. 垂直安定面和升降舵

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问题 33: 10. 飞机主要在（ ）大气结构中飞行

选项:

A. 平流层

B. 对流层

C. 中间层

D. 暖层

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问题 34: 11. 下列不属于事故调查的原则的是（ ）

选项:

A. 独立调查原则

B. 深入调查原则

C. 主观调查原则

D. 全面调查原则

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问题 35: 1. 航空器在滑行过程中，可用大速度转弯。（ ）

选项:

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问题 36: 2. 一个航班可以有多个备降机场。

选项:

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问题 37: 3. 机场灯光红色一般表示危险，禁止通过。

选项:

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问题 38: 4. 发生紧急情况时，所有车辆应当避让应急救援车辆。

选项:

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问题 39: 5. 由于机场天气原因或其他特殊原因，不能为航空器提供安全起降时，不需要通知机长。

选项:

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问题 40: 6. 航空器活动区的车辆行驶到客机坪 滑行道等交叉路口时，为规避风险可快速行驶通过该区域。（ ）

选项:

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问题 41: 7. 机场灯光绿色一般表示安全，允许通过

选项:

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问题 42: 8. 航空器活动区的车辆在夜间行驶时，为增加视野可使用远光灯。

选项:

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问题 43: 9. 飞机在降落时前轮先着地。

选项:

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问题 44: 10. 飞机主要在平流层中飞行。

选项:

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问题 45: 1. 在修建跑道时，应考虑当地常年风向

选项:

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问题 46: 2. 乘坐飞机时，婴儿也应该购买全票。

选项:

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问题 47: 3. 日本国家的航空器在我国遇难，我们可以置之不理

选项:

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问题 48: 4. 参加专机工作的人员，必须政治可靠、责任心强，经过公司和有关部门政审。

选项:

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问题 49: 5. 飞机在起飞和降落过程中，应逆风飞翔。

选项:

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问题 50: 6. 重要旅客的行李应放在易于取出的地方，以便到达目的后首先卸机交给旅客。

选项:

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问题 51: 7. 机坪上可以进行就餐活动

选项:

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问题 52: 8. 进入航空器活动区作业的车辆必须保持车况良好，车辆淸洁，无滴油、漏油现象。

选项:

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问题 53: 9. 人员死亡人数在 39 人及其以上者属于一般飞行事故。

选项:

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问题 54: 10. 事故调查的目的是为了追责任、分摊过失，防止同样差错的再次发生

选项:

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问题 55: 1. 当飞机的ACN值等于或小于道面的PCN值时，能在规定胎压和飞机的最大起飞质量的条件下使用该道面

选项:

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问题 56: 2. 如果飞机的ACN值大于道面的PCN值时，表示飞机超载，飞机运行将收到限制。

选项:

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问题 57: 3. 机坪工作人员应密切关注旅客的流向，严防旅客靠近航空器发动机前后 航空器机翼下，接触现场保障设备，避免航空器尾流或设备运转对旅客造成伤害。

选项:

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问题 58: 4. 机场灯光红色一般表示危险，禁止通过。

选项:

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问题 59: 5. 机坪运行管理通常是指航空器在地面作业的管理与协调。

选项:

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问题 60: 6. 航空旅客客票不能变更。

选项:

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问题 61: 7. 飞机在降落时后轮先着地

选项:

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问题 62: 8. 航空器在滑行过程中，不可用大速度转弯。

选项:

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问题 63: 9. 一个机场有且只能有1个备降机场

选项:

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问题 64: 10. 飞机需要改变航向时，飞行员可以操纵方向舵。

选项:

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问题 65: 1. 飞机飞行原理是应用 定律。

选项:

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问题 66: 2. 飞行情报区简称FIR，是由国际民航组织(ICAO)所划定，区分各个国家或地区在该区的航管及航空情报服务的责任区。中国共有11个飞航情报区，分别是 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 。

选项:

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