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安徽继续教育液压与气压传动作业答案

液压与气压传动

学校: 无

问题 1: 1. （ ）元件将油液的压力能转换为对外做功的机械能，完成对外做功。

选项:

A. 动力

B. 执行

C. 控制

D. 辅助

答案: 执行

问题 2: 2. 液压系统中的功率等于压力与流速的乘积。

选项:

答案: 错误

问题 3: 3. 液体的体积压缩系数越大，表明该液体抗压缩的能力越强。

选项:

答案: 正确

问题 4: 4. 真空度是以绝对真空为基准来测量的压力。

选项:

答案: 错误

问题 5: 5. 液体真空度的数值接近于一个大气压时，液体的绝对压力接近于零。

选项:

答案: 正确

问题 6: 6. 执行元件的运动速度取决于流入液体的流速。

选项:

答案: 错误

问题 7: 7. 液压传动不易获得很大的力和转矩。

选项:

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问题 8: 8. 液压油对温度变化极为敏感，温度升高，粘度降低。

选项:

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问题 9: 9. 液体的表压力是以大气压力为基准来测量的液体压力。

选项:

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问题 10: 10. 一台工程机械，在严寒条件下工作，应当选用粘度较高的液压油。

选项:

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问题 11: 1. 从排量是否可变来看，双作用叶片泵只能作为（ ）。

选项:

A. 单向泵

B. 定量泵

C. 变量泵

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问题 12: 2. 下列不符合外啮合齿轮泵特点的是 （ ）。

选项:

A. 容积效率高

B. 困油现象

C. 存在径向不平衡力

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问题 13: 3. 以下哪项不是油箱的功用？（ ）

选项:

A. 储存液压系统所需的足够油液

B. 散发油液中的热量

C. 沉淀油液的杂质和促进油液中的空气分离消除泡沫

D. 吸收压力冲击和压力脉动

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问题 14: 4. 液压泵在正常工作时，其工作压力应（ ）泵的额定压力。

选项:

A. 大于或等于

B. 小于或等于

C. 等于

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问题 15: 5. 减压阀处于工作状态时，其出口压力比进口压力（ ）。

选项:

A. 高

B. 低

C. 相同

D. 不确定

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问题 16: 6. 在高压、大功率的液压系统中通常选用（ ）。

选项:

A. 齿轮泵

B. 叶片泵

C. 柱塞泵

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问题 17: 7. 对压力继电器叙述不正确的是：（ ）。

选项:

A. 压力继电器是将压力信号转换成电信号的电液控制元件

B. 压力继电器实质上是一个液压控制开关

C. 改变弹簧的压缩量可以调节流量

D. 是靠液压力和弹簧力的平衡来工作的

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问题 18: 8. 双作用叶片泵的转子每转一周完成吸、排油各（ ）次。

选项:

A. 1

B. 2

C. 4

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问题 19: 9. 关于柱塞泵，下列说法不准确的是（ ） 。

选项:

A. 可以实现变量

B. 容积效率高

C. 结构相对简单

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问题 20: 10. 流量控制阀是通过调节阀口的（ ）来改变通过阀口的流量。

选项:

A. 通流面积

B. 形状

C. 温度

D. 压力差

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问题 21: 11. 下列不属于动力元件的是 （ ）。

选项:

A. 齿轮泵

B. 液压马达

C. 叶片泵

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问题 22: 12. 调速阀是由（ ）组合而成的。

选项:

A. 稳压溢流阀与节流阀串联

B. 节流阀与定压差式减压阀并联

C. 稳压溢流阀与节流阀并联

D. 节流阀与定压差式减压阀串联

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问题 23: 13. 在压力较高的液压系统中，优先采用（ ）。

选项:

A. 钢管

B. 尼龙管

C. 塑料管

D. 橡胶管

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问题 24: 14. 若某三位换向阀的阀心在中间位置时，压力油与液压缸两腔连通、回油封闭，则此阀的滑阀机能为（ ）。

选项:

A. P型

B. Y型

C. K型

D. C型

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问题 25: 15. 反应灵敏、应用广泛的蓄能器是（ ）蓄能器。

选项:

A. 活塞式

B. 气囊式

C. 重锤式

D. 弹簧式

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问题 26: 16. 可输出回转运动的液压缸是（ ）。

选项:

A. 摆动缸

B. 柱塞缸

C. 增压缸

D. 伸缩缸

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问题 27: 17. 与节流阀相比较，调速阀的显著特点是（ ）。

选项:

A. 调节范围大

B. 结构简单，成本低

C. 流量稳定性好

D. 最小压差的限制较小

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问题 28: 18. 齿轮泵由于密封工作腔的几何尺寸不能改变，所以只能作为（ ）泵。

选项:

A. 单向泵

B. 定量泵

C. 变量泵

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问题 29: 19. 液压泵的效率是指（ ）和（ ）的比值。

选项:

A. 实际流量,理论流量

B. 输入转矩,输出转矩

C. 输出功率,输入功率

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问题 30: 20. 液压泵是将（ ）转换为（ ）的装置。

选项:

A. 机械能,液压能

B. 液压能,机械能

C. 电能,机械能

D. 机械能,电能

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问题 31: 21. 液控单向阀的控制口通液压油时，液压油可以单向流动。

选项:

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问题 32: 22. 电液动换向阀是由电磁阀和液动阀组合而成。

选项:

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问题 33: 23. 先导式溢流阀的远程控制口可以使系统实现远程调压或使系统卸荷。

选项:

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问题 34: 24. 利用行程阀可以实现液压缸比较平稳的不同速度切换。

选项:

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问题 35: 25. 闭锁回路属于方向控制回路，可采用滑阀机能为中间封闭的O型连接的换向阀来实现。

选项:

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问题 36: 26. 液压马达与液压泵从能量转换观点上看是互逆的，因此所有的液压泵均可以用来做马达使用。

选项:

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问题 37: 27. 换向阀借助于阀芯和阀体之间的相对移动来控制油路的通断，或改变油液的方向，从而控制执行元件的运动方向。

选项:

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问题 38: 28. “平衡回路”中，单向阀可以取消。

选项:

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问题 39: 29. 不工作时，减压阀的阀口是常闭的，进、出油口不相通。

选项:

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问题 40: 30. 不工作时，顺序阀的阀口是常开的，进、出油口相通。

选项:

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问题 41: 31. 密封是解决液压系统泄露问题最重要、最有效的手段。

选项:

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问题 42: 32. 蓄能器是压力容器，搬运和装卸时应先将充气阀打开，排出充入气体，以免因振动或碰撞发生事故。

选项:

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问题 43: 33. 通常，泵的吸油口装精滤油器，出油口装粗滤油器。

选项:

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问题 44: 34. 液压基本回路中只要有换向阀就一定是方向控制回路。

选项:

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问题 45: 35. 采用两个调速阀的串联可以实现两种不同慢速的换接，但换速冲击大。

选项:

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问题 46: 36. 常用的电磁换向阀用于控制油液的（ ）。

选项:

A. 流量

B. 压力

C. 方向

D. 温度

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问题 47: 37. 由于泄漏的存在，齿轮泵通常作为（ ）泵使用。

选项:

A. 低压

B. 中压

C. 高压

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问题 48: 38. 可以作为变量泵的有（ ）。

选项:

A. 齿轮泵

B. 双作用叶片泵

C. 单作用叶片泵

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问题 49: 39. 液压缸是将液压能转变为（ ）的转换装置，是执行元件。

选项:

A. 机械能

B. 动能

C. 势能

D. 电能

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问题 50: 40. 单向阀、溢流阀和减压阀都可以当背压阀使用。

选项:

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问题 51: 41. 液压缸差动连接降低了活塞的运动速度，但输出推力很大。

选项:

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问题 52: 42. 液压系统中，采用密封的主要目的是为了防止灰尘的侵入。

选项:

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问题 53: 43. 单作用叶片泵可以通过改变（ ）来改变排量。

选项:

A. 转速

B. 转矩

C. 偏心距

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问题 54: 44. 溢流阀阀芯随着压力变动而移动，常态下阀口是常开的，进、出油口相通。

选项:

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问题 55: 1. 等容过程的特征是（ ）。

选项:

A. 气体的内能保持不变

B. 气体的压力保持不变

C. 气体对外不作功

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问题 56: 2. 为保证气动系统正常工作，需要在压缩机的出口处安装（ ），以析出水蒸气，并在储气罐出口安装干燥器，以进一步消除空气中的水分。

选项:

A. 后冷却器

B. 油水分离器

C. 干燥器

D. 油雾器

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问题 57: 3. 绝热过程的特征是（ ）。

选项:

A. 气体的内能保持不变

B. 气体的压力保持不变

C. 气体对外不作功

D. 气体与外界无热量交换

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问题 58: 4. 气动系统使用（ ）是为了使各种气动元件得到润滑，其安装位置尽可能靠近使用端。

选项:

A. 后冷却器

B. 油水分离器

C. 干燥器

D. 油雾器

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问题 59: 5. 绝热过程的特征是（ ）。

选项:

A. 气体的内能保持不变

B. 气体的压力保持不变

C. 气体对外不作功

D. 气体与外界无热量交换

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问题 60: 6. 有湿空气的压力为0.106MPa，干空气分压为0.082MPa，若同温度下饱和水蒸气分压为0.062MPa，则此湿空气的相对湿度为 （ ）。

选项:

A. 22.6%

B. 38.7%

C. 58.5%

D. 75.6%

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问题 61: 7. 气动系统使用（ ）是为了使各种气动元件得到润滑，其安装位置尽可能靠近使用端。

选项:

A. 后冷却器

B. 油水分离器

C. 干燥器

D. 油雾器

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问题 62: 8. 有湿空气的压力为0.106MPa，干空气分压为0.082MPa，若同温度下饱和水蒸气分压为0.062MPa，则此湿空气的相对湿度为 （ ）。

选项:

A. 22.6%

B. 38.7%

C. 58.5%

D. 75.6%

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问题 63: 9. 为保证气动系统正常工作，需要在压缩机的出口处安装（ ），以析出水蒸气，并在储气罐出口安装干燥器，以进一步消除空气中的水分。

选项:

A. 后冷却器

B. 油水分离器

C. 干燥器

D. 油雾器

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问题 64: 10. 等容过程的特征是（ ）。

选项:

A. 气体的内能保持不变

B. 气体的压力保持不变

C. 气体对外不作功

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问题 65: 11. 气动三联件是由油雾器、气压表、减压阀构成的。

选项:

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问题 66: 12. 后冷却器是一种空气净化设备，安装在空气压缩机的出口处。

选项:

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问题 67: 13. 气源管道管径d的大小是根据压缩空气的最大流量和允许的最大压力损失决定的。

选项:

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问题 68: 14. 储气罐主要用于调节气流，使输出气流具有气量连续喝压力稳定的性能。

选项:

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问题 69: 15. 空气压缩机铭牌上的流量是压缩空气的流量。

选项:

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问题 70: 16. 等温过程中，气体与外界无热量交换，故气体的内能保持不变。

选项:

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问题 71: 17. 由空气压缩机产生的压缩空气，一般不能直接用于气压系统。

选项:

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问题 72: 18. 为保证气动系统正常工作，需要在压缩机出口处安装后冷却器以降低压缩空气的温度，将水蒸气及污油雾冷凝成液态水滴和油滴。

选项:

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问题 73: 19. 油水分离器安装在后冷却器之前，用来分离压缩空气中的水滴、油滴和杂质等。

选项:

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问题 74: 20. 为了使各种气动元件得到润滑，气动系统需要安装油雾器。

选项:

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问题 75: 21. 后冷却器是一种空气净化设备，安装在空气压缩机的出口处。

选项:

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问题 76: 22. 分水过滤器属于二次过滤器，具有较强的滤灰能力。

选项:

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问题 77: 23. 气压传动能较容易地实现气缸准确的速度控制和很高的定位精度。

选项:

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问题 78: 24. 油水分离器安装在后冷却器之前，用来分离压缩空气中的水滴、油滴和杂质等。

选项:

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问题 79: 25. 气动执行元件包括气缸和气马达。

选项:

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问题 80: 26. 储气罐主要用于调节气流，使输出气流具有气量连续喝压力稳定的性能。

选项:

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问题 81: 27. 等温过程中，气体与外界无热量交换，故气体的内能保持不变。

选项:

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问题 82: 28. 为了使各种气动元件得到润滑，气动系统需要安装油雾器。

选项:

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问题 83: 29. 为保证气动系统正常工作，需要在压缩机出口处安装后冷却器以降低压缩空气的温度，将水蒸气及污油雾冷凝成液态水滴和油滴。

选项:

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问题 84: 30. 气源管道管径d的大小是根据压缩空气的最大流量和允许的最大压力损失决定的。

选项:

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问题 85: 31. 在放气过程中，一般当放气孔面积较大、排气较快时，接近于绝热过程；当放气孔面积较小、气壁导热又好时，则接近于等温过程。

选项:

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问题 86: 32. 将马赫数Ma<1的气体流动称为超音速流动。

选项:

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问题 87: 1. 当a或b任一孔有气信号时，S口就有输出的逻辑元件是（ ）。

选项:

A. 与门

B. 或门

C. 禁门

D. 三门

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问题 88: 2. 在气缸速度控制回路中，常使用由（ ）和节流阀并联组合而成的流量控制阀。

选项:

A. 减压阀

B. 顺序阀

C. 调速阀

D. 单向阀

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问题 89: 3. 气压能源元件在系统回路图中一般布置在回路图的（ ）。

选项:

A. 右下方

B. 右上方

C. 左下方

D. 左上方

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问题 90: 4. 气压系统中出现供气不足的原因可能是（ ）。

选项:

A. 空气压缩机输出流量太多

B. 速度控制阀的开度太小

C. 减压阀的输出压力太高

D. 管路太短

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问题 91: 5. 当a或b任一孔有气信号时，S口就有输出的逻辑元件是（ ）。

选项:

A. 与门

B. 或门

C. 禁门

D. 三门

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问题 92: 6. 当a、b两个孔同时有气信号时，S口才有信号输出的逻辑元件是（ ）。

选项:

A. 或门

B. 禁门

C. 三门

D. 与门

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问题 93: 7. 气压能源元件在系统回路图中一般布置在回路图的（ ）。

选项:

A. 右下方

B. 右上方

C. 左下方

D. 左上方

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问题 94: 8. 方向控制回路是利用（ ）使执行元件（气缸或气马达）改变运动方向的控制回路。

选项:

A. 节流阀

B. 减压阀

C. 换向阀

D. 溢流阀

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问题 95: 9. 方向控制回路是利用（ ）使执行元件（气缸或气马达）改变运动方向的控制回路。

选项:

A. 节流阀

B. 减压阀

C. 换向阀

D. 溢流阀

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问题 96: 10. 一般情况下，空气压缩机的出口压力为（ ）左右。

选项:

A. 3.8MPa

B. 0.8MPa

C. 8MPa

D. 6.8MPa

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问题 97: 11. 气压能源元件在系统回路图中一般布置在回路图的（ ）。

选项:

A. 右下方

B. 右上方

C. 左下方

D. 左上方

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问题 98: 12. 气压系统中出现气缸爬行的原因不可能是（ ）。

选项:

A. 负载过大

B. 气压不足

C. 气缸内泄露严重

D. 负载过小

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问题 99: 13. 在a孔无气信号输入、而b孔有输入气信号时，S口才有信号输出的气压逻辑元件是（ ）。

选项:

A. 非门

B. 禁门

C. 与门

D. 或门

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问题 100: 14. 在a孔无气信号输入、而b孔有输入气信号时，S口才有信号输出的气压逻辑元件是（ ）。

选项:

A. 非门

B. 禁门

C. 与门

D. 或门

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问题 101: 15. 当a、b两个孔同时有气信号时，S口才有信号输出的逻辑元件是（ ）。

选项:

A. 或门

B. 禁门

C. 三门

D. 与门

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问题 102: 16. 气压系统中出现气缸爬行的原因不可能是（ ）。

选项:

A. 负载过大

B. 气压不足

C. 气缸内泄露严重

D. 负载过小

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问题 103: 17. 当a、b两个孔同时有气信号时，S口才有信号输出的逻辑元件是（ ）。

选项:

A. 或门

B. 禁门

C. 三门

D. 与门

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问题 104: 18. 方向控制回路是利用（ ）使执行元件（气缸或气马达）改变运动方向的控制回路。

选项:

A. 节流阀

B. 减压阀

C. 换向阀

D. 溢流阀

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问题 105: 19. 对气压装置气源入口处压力进行调节的二次压力控制回路一般由空气过滤器、（ ）和油雾器组成。

选项:

A. 溢流阀

B. 换向阀

C. 节流阀

D. 减压阀

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问题 106: 20. 对气压装置气源入口处压力进行调节的二次压力控制回路一般由空气过滤器、（ ）和油雾器组成。

选项:

A. 溢流阀

B. 换向阀

C. 节流阀

D. 减压阀

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问题 107: 21. 气压系统中出现气缸爬行的原因不可能是（ ）。

选项:

A. 负载过大

B. 气压不足

C. 气缸内泄露严重

D. 负载过小

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问题 108: 22. 方向控制回路是利用（ ）使执行元件（气缸或气马达）改变运动方向的控制回路。

选项:

A. 节流阀

B. 减压阀

C. 换向阀

D. 溢流阀

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问题 109: 23. 在气缸速度控制回路中，常使用由（ ）和节流阀并联组合而成的流量控制阀。

选项:

A. 减压阀

B. 顺序阀

C. 调速阀

D. 单向阀

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问题 110: 24. 当a、b两个孔同时有气信号时，S口才有信号输出的逻辑元件是（ ）。

选项:

A. 或门

B. 禁门

C. 三门

D. 与门

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问题 111: 25. 一般情况下，空气压缩机的出口压力为（ ）左右。

选项:

A. 3.8MPa

B. 0.8MPa

C. 8MPa

D. 6.8MPa

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问题 112: 26. 在气缸速度控制回路中，常使用由（ ）和节流阀并联组合而成的流量控制阀。

选项:

A. 减压阀

B. 顺序阀

C. 调速阀

D. 单向阀

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问题 113: 27. 当a或b任一孔有气信号时，S口就有输出的逻辑元件是（ ）。

选项:

A. 与门

B. 或门

C. 禁门

D. 三门

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问题 114: 28. 气压系统中出现供气不足的原因可能是（ ）。

选项:

A. 空气压缩机输出流量太多

B. 速度控制阀的开度太小

C. 减压阀的输出压力太高

D. 管路太短

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问题 115: 29. 在a孔无气信号输入、而b孔有输入气信号时，S口才有信号输出的气压逻辑元件是（ ）。

选项:

A. 非门

B. 禁门

C. 与门

D. 或门

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问题 116: 30. 对气压装置气源入口处压力进行调节的二次压力控制回路一般由空气过滤器、（ ）和油雾器组成。

选项:

A. 溢流阀

B. 换向阀

C. 节流阀

D. 减压阀

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问题 117: 31. 对气压装置的气源入口处压力进行调节的二次压力控制回路一般由空气过滤器、减压阀和油雾器组成。

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问题 118: 32. 压力控制回路的功用是使系统保持在某一规定的准确压力值。

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问题 119: 33. 一般情况下，气动执行元件在速度控制、抗负载影响等方面的性能优于液压执行元件。

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问题 120: 34. 压力控制回路的功用是使系统保持在某一规定的准确压力值。

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问题 121: 35. 气—液联动速度控制回路以气压作为动力，利用气液转换器或气液阻尼气缸控制执行元件的运动速度，从而得到良好的调速效果。

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问题 122: 36. 通常将快速排气阀直接安装在气缸的排气口上，可用于加快气缸的运动速度。

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问题 123: 37. 气压系统的元件安装应注意阀的推荐安装位置和标明的安装方向。

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问题 124: 38. 通常将快速排气阀直接安装在气缸的排气口上，可用于加快气缸的运动速度。

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问题 125: 39. 缓冲气缸是依靠缓冲柱塞、节流孔使活塞运动速度减慢，进而实现缓冲作用的。

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问题 126: 40. 无论气压系统多么复杂，均由一些具有不同功能的基本回路组成。

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问题 127: 41. 方向控制回路是利用换向阀使执行元件（气缸或气马达）改变运动方向的控制回路。

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问题 128: 42. 系统中压力过高，会增加压缩空气输送过程中的压力损失和泄漏。

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问题 129: 43. 气压系统中减压阀的常见故障压力降很大的排除方法是更换弹簧。

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问题 130: 44. 气压不足或耗气量不稳定会出现气缸爬行现象。

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问题 131: 45. 通常将快速排气阀直接安装在气缸的排气口上，可用于加快气缸的运动速度。

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问题 132: 46. 缓冲器是依靠弹簧的平衡力使活塞运动速度减慢，实现气缸的缓冲作用的。

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问题 133: 47. 一般情况下，气动执行元件在速度控制、抗负载影响等方面的性能优于液压执行元件。

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问题 134: 48. 膜片式气缸因膜片的变形量有限，故其行程短，适用于气动夹具、自动调节阀及短行程工作场合。

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问题 135: 49. 压力控制回路的功用是使系统保持在某一规定的准确压力值。

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问题 136: 50. 气压系统中减压阀的常见故障压力降很大的排除方法是更换弹簧。

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问题 137: 51. 速度控制回路只能采用节流阀或单向节流阀来调节气缸进、排气管路的流量，从而控制气缸速度。

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